Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР «Младший Брат»
Содержание: - Общие сведения
- Описание
- Фотографии
- Карты и ссылки
- См. также
- Дополнения, исправления
- Авторы
|
4863. Горнозаводск [Новопашийск] - Пашия - Вильва
|
|
| Регион(ы)
| |
Пермский край |
| Синопсис
|
Лесовозная УЖД.
Колея 1000 мм.
Неэлектрифицированная.
Максимальная длина 36 км.
Год закрытия: 1970.
Перешита.
|
| Описание
| |
В 1937 году в адрес завода Пашийского цементного завода отгружено пять стрелочных переводов узкой колеи. На Пашийском заводе была УЖД колеи 1000 мм с веткой на Вильву, принадлежавшая в 1941 г. НКПС. По УЖД возили из Вильвы лес, а в Вильву - уголь и продовольствие. Так же имели место пассажирские перевозки. Участок Горнозаводск - Пашия (7 км) перешит на широкую колею, остальное разобрано в 1970-х гг.
[ Добавить фотографию ]
[ Добавить фотографию ] |
| Карты и ссылки
| |
Если вы хотите добавить карту или ссылку, перешлите ее, пожалуйста, редактору по адресу parovoz@parovoz.com. |
| См. также
| |
|
| Авторы
| |
Машинист пивного крана |
| Дополнения, исправления
|
- Узкоколейная ж.д. от станции Пашия (Горнозаводск) до Архангело-Пашийского завода построена в начале 20 века. Обслуживала Пашийский цементно-металлургический завод. С 1913 года дорога реконструирована, запущены паровозы, ширина колеи составляла 1000 мм. На юг, до рудника Зыковский узкоколейка проложена ориентировочно в 1907 году. На юг, до рудника Зыковский узкоколейка проложена ориентировочно в 1907 году., и далее - до поселка Вильва, где располагалось Вильвенское углежжение - в 1913 году. В 60-е годы в посёлке Вильва (река Вильва), существовал Пашиийский (с 1964 года Вижайский) леспромхоз. В это время ширина колеи уже была 750 мм. Вывозка леса велась на реку Вильва, протяженность дороги составляла 30 километров. Работали паровозы, тепловозы ТУ2МК, мотовозы МД54-4. УЖД закрыта ориентировочно в 1969 году.
| | Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.
|
|
|