Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР «Младший Брат»

Содержание:

1. Общие сведения
2. Описание
3. Фотографии
4. Карты и ссылки
5. См. также
6. Дополнения, исправления
7. Авторы

Первая страница   Последние обновления   Все объекты по регионам   Список всех авторов     Локомотивы и подвижной состав   УЖД на теле- и киноэкране   Остальные заметки   Репортажи

Расширенный поиск   Написать письмо редактору   Фотогалерея   Форум

Регион(ы) Павлодарская область Маршрут Экибастуз - Калкаман - Аксу [Ермак, Воскресенская] Синопсис Заводская УЖД. Сведений об электрификации нет. Максимальная длина 119 км. Разобрана. Описание Построена в 1899·1900 г. павлодарским купцом Деровым. Служила для перевозки угля с Экибастузского месторождения до Воскресенской пристани на Иртыше и далее по реке до Транссиба. В 1903 году Транссиб отказался покупать дорогой и некачественный уголь, что стало причиной прекращения его добычи и закрытия копей. Через семь лет банкротство общества привело к продаже с публичных торгов Экибастузского месторождения. Воскресенская дорога, действуя на период добычи меди и плавки цветных металлов, была передана управлению казённых железных дорог. В период гражданской войны шахты были затоплены, рудники и заводы - выведены из строя. Поэтому дорога прекратила своё существование и была разобрана. Строительные материалы использовались для подъездных путей восстанавливаемых соляных промыслов. [ Добавить фотографию ] [ Добавить фотографию ] Карты и ссылки Если вы хотите добавить карту или ссылку, перешлите ее, пожалуйста, редактору по адресу parovoz@parovoz.com. См. также Авторы Дополнения, исправления К этой заметке нет комментариев. Ваш комментарий будет первым! Представьтесь, пожалуйста: Укажите Ваш адрес электронной почты для связи с редактором: Указанный Вами адрес не будет виден посетителям сайта (и роботам). Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.