Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР «Младший Брат»



Содержание:

  1. Общие сведения
  2. Описание
  3. Подвижной состав
  4. Фотографии
  5. Карты и ссылки
  6. См. также
  7. Дополнения, исправления
  8. Авторы

 Первая страница
 Последние обновления
 Все объекты по регионам
 Список всех авторов
 
 Локомотивы и подвижной состав
 УЖД на теле- и киноэкране
 Остальные заметки
 Репортажи

 Расширенный поиск
 Написать письмо редактору
 Фотогалерея
 Форум

4777. Балахна (левый берег) - Спасское (р. Кеза) - Ермиловская Стройка

Регион(ы)
Нижегородская обл.
Синопсис
Лесовозная УЖД Лесовозная УЖД. Сведений об электрификации нет. Максимальная длина 70 км. Разобрана.
Описание
Ковровская УЖД треста Горьлес, позднее Балахнинского ЛПХ. Лес шел в Балахну для снабжения местных предприятий, в том числе Балахнинского ЦБК. УЖД от Волжского склада длиной 37 км построена в 1933 г. На пересечении с рекой Узолой находился Узольский разгрузочный склад. В пределах лесного массива (начинавшегося в 20 км от берега Волги) вдоль железной дороги на расстоянии 17 км имелись десять погрузочных складов, на которые подвозились лесоматериалы. Из них лишь пять имели разъездные пути. Узольский и Волжский склады функционировали неодновременно. На Узольский склад лесоматериалы вывозилисб в период с октября по июнь. Там они сплачивались в кошмы, и во время весеннего разлива Узолы кошмы буксировались пароходами до рейда на Волге, несколько ниже устья р. Узолы, а затем сплавлялись по Волге потребителям. На Волжский склад вывозка лесоматериалов производилась лишь после спада весенних вод, т.е. с июня по октябрь, когда опять открывался Узольский склад. Переправа леса через Волгу мешала судоходству и впоследствии была запрещена. Полностью разобрана, по всей вероятности, в 1960-х годах.

Добавить фотографию ]

Подвижной состав
По состоянию на начало 1935 г. на УЖД работали два паровоза Варшавского завода (№18 и 19) и два - Подольского завода (159-7 и 159-8) выпуска 1933 г. Подвижной состав состоял из 70 шт. лесовозных вагонов конструкции «Союзстройлесмеханизации» и несколько балластных вагонов местной конструкции.

Добавить фотографию ]

Добавить фотографию ]

Карты и ссылки
Если вы хотите добавить карту или ссылку, перешлите ее, пожалуйста, редактору по адресу parovoz@parovoz.com.
См. также
Авторы
Дополнения, исправления
К этой заметке нет комментариев. Ваш комментарий будет первым!


Представьтесь, пожалуйста:

Укажите Ваш адрес электронной почты для связи с редактором:

Указанный Вами адрес не будет виден посетителям сайта (и роботам).

Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.


Citation YandexCopyright © 1999·2024 Дмитрий Зиновьев (оформление и программное обеспечение), Марина Честнакова (иконки), авторы материалов (текст).