Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР «Младший Брат»

Содержание:

1. Общие сведения
2. Описание
3. Фотографии
4. Карты и ссылки
5. См. также
6. Дополнения, исправления
7. Авторы

Первая страница   Последние обновления   Все объекты по регионам   Список всех авторов     Локомотивы и подвижной состав   УЖД на теле- и киноэкране   Остальные заметки   Репортажи

Расширенный поиск   Написать письмо редактору   Фотогалерея   Форум

Регион(ы) Минская обл. Маршрут Колодищи - Старина - Водопой - Дзехань - Березино, Колодищи - торфоразработки к СЗ от станции Синопсис Лесовозная УЖД. Сведений об электрификации нет. Максимальная длина 84 км. Разобрана. Описание Построена, скорее всего, в 1912 г. германским подданым Соломоном Гринфельдом и австрийцем Арнольдом Катцем. В 1912 г. они приобрели до 1918 г. под вырубку леса имение Пётровичи Игуменского уезда (недалеко от Березино) у графини Софьи Гендриковой. На ст. Колодищи имелись лесопильный завод, железнодорожное депо. Протяженность линии составляла 27 верст. Работали 3 паровоза и 45 вагонеток. В 1916 была решением суда УЖД отобрана у их владельцев в связи с ликвидацией собственности подданных враждебных России государств. До революции дорога интенсивно использовалась - и в грузовом движении (лес возили в Колодищи и в Березино), и в пассажирском. Было чёткое расписание. В окрестностях деревень Дзехань, Быкачено, Пекалин, Рудня, Великий Лес было много смолокурень и несколько спиртзаводов. На Смолевичи, Березино и Колодищи, кроме леса и торфа, возили древесный уголь, спирт, скипидар, дёготь. К поезду часто цепляли вагон с охраной. Рельсы от Дзехани до Березина сняли в 1919 году. Остальная дорога ещё показана на польских картах 1929 г., но в 1933 г. её уже нет. Сейчас насыпь используется как обычная дорога. [ Добавить фотографию ] [ Добавить фотографию ] Карты и ссылки Если вы хотите добавить карту или ссылку, перешлите ее, пожалуйста, редактору по адресу parovoz@parovoz.com. См. также Авторы Дополнения, исправления К этой заметке нет комментариев. Ваш комментарий будет первым! Представьтесь, пожалуйста: Укажите Ваш адрес электронной почты для связи с редактором: Указанный Вами адрес не будет виден посетителям сайта (и роботам). Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.