Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР «Младший Брат»

Содержание:

1. Общие сведения
2. Описание
3. Фотографии
4. Карты и ссылки
5. См. также
6. Дополнения, исправления
7. Авторы

Первая страница   Последние обновления   Все объекты по регионам   Список всех авторов     Локомотивы и подвижной состав   УЖД на теле- и киноэкране   Остальные заметки   Репортажи

Расширенный поиск   Написать письмо редактору   Фотогалерея   Форум

Регион(ы) Костромская обл. Синопсис Лесовозная УЖД. Колея 750 мм. Неэлектрифицированная. Максимальная длина 56 км. Год открытия: 1949. Год закрытия: 2002. Разобрана. Описание Начата постройкой в 1949 году, первоначально относилась к Парфеньевский леспромхозу треста Севтяжстройлес, затем вошла в состав Антроповского (Советского) леспромхоза. Работали паровозы и мотовозы. Позднее поступали тепловозы ТУ4, ТУ6А и ТУ7. Имелись дрезины, стройремпоезда СРП-2, СРП-3, два тепловоза-дрезины ТУ6Д и роторный снегоочиститель ТУ7Р. В 90-е годы поступили три тепловоза ТУ8. На 1976 год протяженность 52 км (магистраль 40 км, усы 8 км и станционные 4 км). На 1984 год протяженность 56 км (магистраль 41 км, усы 10 км и станционные 5 км). Летом 2001 г. разбирается (осталось 23 км). Лесовозная УЖД на этот год стала рельсовозной. В период светлых ночей на разборку уезжают около 1:00, в пути до 23 км чуть больше часа, снимают рельсы ночью - днём в лесу сложно работать из-за насекомых и жары, примерно в 8 утра возвращаются. Длина УЖД с каждым выездом сокращается. До зимы, скорее всего, разборку закончат. Подвижной состав пойдёт в лом, единственный исправный тепловоз продадут на другую УЖД, если удастся. Окончательно разобрана к 2002 г. [ Добавить фотографию ] Фотографии ко всей заметке Останки последнего тепловоза ТУ8-0302, пос. Антропово, 6.VIII.2005       [ Добавить фотографию ] Карты и ссылки Если вы хотите добавить карту или ссылку, перешлите ее, пожалуйста, редактору по адресу parovoz@parovoz.com. См. также Авторы Onejets, Машинист пивного крана Дополнения, исправления К этой заметке нет комментариев. Ваш комментарий будет первым! Представьтесь, пожалуйста: Укажите Ваш адрес электронной почты для связи с редактором: Указанный Вами адрес не будет виден посетителям сайта (и роботам). Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.