Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР «Младший Брат»

Содержание:

1. Общие сведения
2. Описание
3. Фотографии
4. Карты и ссылки
5. См. также
6. Дополнения, исправления
7. Авторы

Первая страница   Последние обновления   Все объекты по регионам   Список всех авторов     Локомотивы и подвижной состав   УЖД на теле- и киноэкране   Остальные заметки   Репортажи

Расширенный поиск   Написать письмо редактору   Фотогалерея   Форум

Регион(ы) Тверская обл. Маршрут Кувшиново - Торфяная - Ранцево, Ранцево - Ключи Синопсис Торфовозная УЖД. Колея 750 мм. Неэлектрифицированная. Максимальная длина 32 км. Год открытия: 193?. Год закрытия: 2013. Разобрана. Описание Ранцевское торфопредприятие основано в начале 30-х годов, до 1933 года имелись гоночные и временные пути колеи 600 мм, в 1933 году поступил первый мотовоз ХТЗ, позднее поступили еще мотовозы и паровозы. На 1941 г. протяженность путей 12 км. В середине 1947-1948 году перешита на колею 750 мм. Поступили паровозы ВП1, мотовозы МУЗ4 и позднее МД54-4. В 60-е годы поступали тепловозы ТУ4 и электростанции ЭСУ1, а позднее ЭСУ2А. В 2004 г. дорога в хорошем состоянии. После разгрома котельной в Ранцеве, работавшей на торфе, основное и единственное предназначение УЖД - подвоз торфа на Кувшиновскую ГРЭС. Соединения с широкой колеёй в Ранцеве нет. Движение регулярное. Состояние пути - удовлетворительное. Рельсы Р24 и Р18 (на участке Кувшиново·6 км). На сентябрь 2007 УЖД продолжает работать. С времянок на торфополях в Ключах при помощи ЭСУ груженые торфом вагоны вытягиваются на главный путь, затем ТУ4 тянет состав из 10 вагонов на Кувшиновскую ТЭЦ. Пути в удовлетворительном состоянии, но из-за износа гидронасоса ТУ4 скорость груженого состава чуть более 10км/ч. Будущее торфопредприятия туманное, т.к. на торфоразработках осталось всего 7 тракторов, ТЭЦ докупает торф на стороне. Второй ТУ4, стоящий в депо Ранцево, после небольшого ремонта может быть введен в строй. По состоянию на февраль 2012 года путь перегона Ранцево - Кувшиново не используется, засыпан снегом. ГРЭС в Кувшиново работает на газе, стоят три новых трубы (котла), однако путь на торфополя (в Ключи) расчищен, имеется накат. Ходит один тепловоз или ЭСУ и максимум один вагон. Следов торфа в Ранцево нет. На ст.Торфяная стоят брошенные составы торфовозных вагонов, накат только в тупике и по главному пути. К зиме 2013 г. все разобрано, остались два пути в депо. Фотографии к этой секции Тепловозы ТУ4-2630 и ТУ4-3034 с грузовым на станции Торфяная. Ранцевское ТП, 28.XI.2009       [ Добавить фотографию ] Фотографии ко всей заметке [1-20] [21-40] [41-52] Рабочий поезд с ЭСУ2А-718 прибыл из посёлка на станцию Торфяная. Ранцевское т/пр, 2.IV.2008 ЭСУ2А-111 на станции Торфяная. Осмотр состава. Ранцевское т/пр, 15.I.2009 ТУ4-2630 выводит порожняк из бункера Каменской ТЭЦ города Кувшиново. Ранцевское т/пр, 15.I.2009 ТУ4-2630. Ранцевское т/пр, 15.I.2009 Тепловоз ТУ4-3034, ст. Торфяная, Ранцевское т/пр, 12.III.2009 Тепловоз ТУ4-2460, депо Ранцево, УЖД Ранцевского т/пр, 14.VI.2009 Тепловоз ТУ4-2630 на перегоне Ранцево - Ключи. Ранцевское т/пр, 28.XI.2009 Тепловоз ТУ4-2630 около переезда с грунтовой автодорогой. Ранцевское т/пр, 28.XI.2009 Тепловоз ТУ4-2630 около переезда с грунтовой автодорогой. Ранцевское т/пр, 28.XI.2009 Тепловоз ТУ4-2630 на месте бывшей аварии. Ранцевское т/пр, 28.XI.2009 Отправление грузового поезда с тепловозом ТУ4-3034 на Кувшиново. Слева - ТУ4-2630. Ранцевское т/пр, 28.XI.2009 Отправление грузового поезда с тепловозом ТУ4-3034 на Кувшиново. Ранцевское т/пр, 28.XI.2009 Тепловоз ТУ4-2630 с вагонами на разъезде в Ключах. Ранцевское т/пр, 28.XI.2009 "Два брата". Ранцевское т/пр, 28.XI.2009 Тепловоз ТУ4-2630 уезжает резервом со ст. Фабричная. Ранцевское ТП, 28.XI.2009 Тепловоз ТУ4-2630 на мосту через реку Глодня. Ранцевское т/пр, 28.XI.2009 Тепловоз ТУ4-2630 на базе в Ключах. Ранцевское т/пр, 28.XI.2009 Тепловоз ТУ4-2630 на ст. Фабричная, Ранцевское ТП, 29.XI.2009 Тепловоз ТУ4-3034 с поездом, ст. Торфяная, Ранцевское т/пр, 3.I.2010 Тепловоз ТУ4-3034 на мосту через реку Глодня. Ранцевское т/пр, 3.I.2010 [ Добавить фотографию ] Карты и ссылки Фильм о УЖД  Если вы хотите добавить карту или ссылку, перешлите ее, пожалуйста, редактору по адресу parovoz@parovoz.com. См. также Авторы Konstanz, А.Кудряшов, Адамович Е., Александр Корсаков, Александр Суслин, Андрей С., С. Костыгов, Машинист пивного крана, Бекиров И., Евгений Андреев, Егоров С. Н. Дополнения, исправления К этой заметке нет комментариев. Ваш комментарий будет первым! Представьтесь, пожалуйста: Укажите Ваш адрес электронной почты для связи с редактором: Указанный Вами адрес не будет виден посетителям сайта (и роботам). Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.