Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР «Младший Брат»



Содержание:

  1. Общие сведения
  2. Описание
  3. Подвижной состав
  4. Фотографии
  5. Карты и ссылки
  6. См. также
  7. Дополнения, исправления
  8. Авторы

 Первая страница
 Последние обновления
 Все объекты по регионам
 Список всех авторов
 
 Локомотивы и подвижной состав
 УЖД на теле- и киноэкране
 Остальные заметки
 Репортажи

 Расширенный поиск
 Написать письмо редактору
 Фотогалерея
 Форум

3038. Дзержинск ("Капролактам")

Регион(ы)
Нижегородская обл.
Синопсис
Заводская УЖД Заводская УЖД. Колея 750 мм. Неэлектрифицированная. Максимальная длина неизвестна. Год открытия: 1939. Год закрытия: 2013. Разобрана.
Описание
Солевозная (единственная в своем роде в России) УЖД от пристани Дачный до завода "Капролактам" построена в 1939 г. В 2007 г. действует, используется для перевозки сырья. В 2010 г. поезда ходят в зависимости от того, сколько соли надо доставить на завод, но обычно не менее четырех "вертушек" в день. По праздникам и суботам тоже есть движение. Если соляная гора на пристани к концу зимы заканчивается, то движение поездов либо вялое (один раз в день), либо его вообще нет до открытия навигации, когда баржами на пристань начинают доставлять новые запасы соли. К весне 2013 г. разобрана, рельсы остались только на территории завода.

Добавить фотографию ]

Подвижной состав
До конца 1960-х годов на дороге работали паровозы (ВП1 и три Гр) и мотовоз МУЗ4 (в районе завода "Синтез" лежит каибна). В 2010 г. по подтвержденным и неподтвержденным данным имеется шесть тепловозов: ТУ8-0393 (привезен из Яхромы с закрытой УЖД Яхромской прядильно-ткацкой фабрики); ТУ7А-3272 и ТУ7-2557 (привезены из города Егорьевска с закрытой и разобраной УЖД Егорьевского хлопчатобумажного комбината); ТУ7А-2892, ТУ7А-2913 и ТУ7А-2136 (последний, возможно, списан). Вагоны: не менее 16 платформ-солевозов (все платформы пронумерованы) и 1-2 платформы с цистернами для перевозки жидкости.

Фотографии к этой секции


Тепловоз ТУ7А-3272 тянет состав груженый солью с пристани на з-д Капролактам, УЖД Дачный - Капролактам (п. Дачный), 11.IV.2008
   

Добавить фотографию ]

Фотографии ко всей заметке
[1-20] [21-40] [41-43]


ТУ7А-2913 с бригадой работников следует в сторону пристани (ракурс 1), солевозная УЖД з-да "Капролактам, ОАО Сибур-Нефтехим", п. Дачный, 12.VIII.2008

ТУ7А-2913 с бригадой работников приближается к переезду (ракурс 1), солевозная УЖД з-да "Капролактам, ОАО Сибур-Нефтехим", п. Дачный, 12.VIII.2008

ТУ7А-2913 и платформа-танкер проследовали переезд, солевозная УЖД з-да "Капролактам, ОАО Сибур-Нефтехим", п. Дачный, 12.VIII.2008

ТУ7А-2913 с бригадой работников следует через переезд в сторону пристани, солевозная УЖД з-да "Капролактам, ОАО Сибур-Нефтехим", п. Дачный, 12.VIII.2008

ТУ7А-2913 с бригадой работников приближается к переезду (ракурс 2), солевозная УЖД з-да "Капролактам, ОАО Сибур-Нефтехим", п. Дачный, 12.VIII.2008

Тепловоз ТУ7А-2913 с груженым солью поездом входит в кривую, солевозная УЖД з-да "Капролактам, ОАО Сибур-Нефтехим", перегон Завод - Пристань, 4.II.2009

Тепловоз ТУ7А-2913 с груженым поездом начинает движение после остановки перед переездом, солевозная УЖД з-да "Капролактам, ОАО Сибур-Нефтехим", п. Дачный, 2.III.2009

Тепловоз ТУ7А-2913 с груженым поездом следует вдоль забора одного из химзаводов (ракурс 1), солевозная УЖД з-да "Капролактам, ОАО Сибур-Нефтехим", перегон Завод - Пристань, 18.III.2009

Тепловоз ТУ7А-2913 с порожним составом следует по перегону, солевозная УЖД з-да "Капролактам, ОАО Сибур-Нефтехим", перегон Завод - Пристань, 18.III.2009

Тепловоз ТУ7А-2913 с порожним поездом в кривом участке пути, вид сбоку, солевозная УЖД з-да "Капролактам, ОАО Сибур-Нефтехим", перегон Завод - Пристань, 8.IV.2009

Тепловоз ТУ7А-2913 тянет в гору груженый солью состав (ракурс 1), солевозная УЖД з-да "Капролактам, ОАО Сибур-Нефтехим", перегон Завод - Пристань, 8.IV.2009

Тепловоз ТУ7А-3272 с груженым поездом проследовал переезд, солевозная УЖД з-да "Капролактам, ОАО Сибур-Нефтехим", п. Дачный, 27.VI.2009

Тепловоз ТУ7А-3272 тянет груженый солью поезд в сторону завода, солевозная УЖД з-да "Капролактам, ОАО Сибур-Нефтехим", перегон Завод - Пристань (п. Дачный), 29.VI.2010

Тепловоз ТУ7А-2892 с груженым поездом возле промзоны, солевозная УЖД з-да "Капролактам, ОАО Сибур-Нефтехим", перегон Завод - Пристань, 28.XII.2010

Тепловоз ТУ7А-2892 тянет в горку груженый состав, солевозная УЖД з-да "Капролактам, ОАО Сибур-Нефтехим", перегон Завод - Пристань, 28.XII.2010

Тепловоз ТУ7А-3272 на перегоне, вид сбоку, солевозная УЖД завода "Капролактам, ОАО Сибур-Нефтехим", перегон Завод - Пристань, 20.V.2011

Тепловоз ТУ7А-3272 на перегоне, солевозная УЖД з-да "Капролактам, ОАО Сибур-Нефтехим", перегон Завод - Пристань, 20.V.2011

Вслед уходящему поезду с тепловозом ТУ7А-3272, солевозная УЖД з-да "Капролактам, ОАО Сибур-Нефтехим", перегон Завод - Пристань, 20.V.2011

УЖД з-да "Капролактам", г. Дзержинск, 23.VIII.2011

Мост через канал Синючка, УЖД з-да "Капролактам", г. Дзержинск, 23.VIII.2011

Добавить фотографию ]

Карты и ссылки
Если вы хотите добавить карту или ссылку, перешлите ее, пожалуйста, редактору по адресу parovoz@parovoz.com.
См. также
Авторы
IAGSoft, Павлов С. С., Дмитрий Мосейчук
Дополнения, исправления
К этой заметке нет комментариев. Ваш комментарий будет первым!


Представьтесь, пожалуйста:

Укажите Ваш адрес электронной почты для связи с редактором:

Указанный Вами адрес не будет виден посетителям сайта (и роботам).

Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.


Citation YandexCopyright © 1999·2024 Дмитрий Зиновьев (оформление и программное обеспечение), Марина Честнакова (иконки), авторы материалов (текст).