Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР «Младший Брат»
Содержание: - Общие сведения
- Описание
- Станции и депо
- Подвижной состав
- Фотографии
- Карты и ссылки
- См. также
- Дополнения, исправления
- Авторы
|
3030. УЖД Шахтёрского ПТУ
|
|
Регион(ы)
|
Сахалинская обл. |
Синопсис
|
Карьерная/шахтная УЖД.
Колея 750 мм.
Неэлектрифицированная.
Максимальная длина 43 км.
Год открытия: 1939.
Разобрана.
|
Описание
|
Узкоколейная железная дорога бывшего Шахтёрского погрузочно-транспортного управления (ООО «Локомотив»), по состоянию на 2006 год, являлась одной из четырёх железных дорог Сахалина, имевших стандартную узкую колею (750 мм). Узкоколейная дорога пролегает по живописной местности, среди сопок и озёр. На ней имеется тоннель протяжённостью около 400 метров (это единственный в России «транзитный» («сквозной») тоннель на узкоколейной железной дороге колеи 750 мм). Была построена ещё при японцах и имела тогда колею 1067 и 762 мм. Протяжённость главных путей на 1931 г. - 17 км, на 1943 г. - 24 км, на 1986 г. - 34 км. (По сведениям А.И. Костанова, имелось 48 км главных путей, 18,7 км станционных, 9,1 км ответвлений к шахтам, 6,6 км временных путей, но в это верится с трудом.)
К 2006 г. линия до Углегорска разбирается.
Шахта «Ударновская» является единственным грузоотправителем на узкоколейной железной дороге. Единственный маршрут перевозки угля – от шахты до ЦОФ, совмещённой с портом Шахтёрск (по маршруту Ударная – Узловая – 8 километр – ЦОФ). Участок 8 километр – Шахтёрск используется только для сообщения с депо. В 2017 году шахта закрывается и к осени УЖД полностью разобрана.
[ Добавить фотографию ] |
Станции и депо
|
Шахта «Ударновская» – ЦОФ, совмещённой с портом Шахтёрск (по маршруту Ударная – Узловая – 8 километр – ЦОФ). Участок 8 километр – Шахтёрск используется только для сообщения с депо. Фотографии к этой секции
Локомотивное депо Шахтёрск (фото из журнала Японских ж.д.), V.1995 | Станция Шахтёрск (фото из журнала Японских ж.д.), V.1995 | Эта линия используется для перевозки угля с угольных шахт (слева) в гавань Шахтёрска (фото из журнала Японских ж.д.), V.1995 | И дорога, связывающая Углегорск с Шахтёрском, и мост, и железнодорожная линия, - все осталось таким, каким было до войны. Только автобус - российского производства (фото из журнала Японских ж.д.), V.1995 | Такие станционные здания не часто строятся в России на промышленных ветках. Шахтёрск (фото из журнала Японских ж.д.), V.1995 | Здесь, между станциями Углегорск и Шахтёрск, начинается ветка на станцию Ударный, V.1995 | Углегорское локомотивное депо не перестраивалось со времен войны (фото из журнала Японских ж.д.), V.1995 | Участок линии до Углегорской гавани построен дёшево и сердито, с использованием ширококолейных 50-кг шпал (фото из журнала Японских ж.д.), V.1995 | Локомотивное депо Углегорского ЦБЗ, 19.IV.2004 | Панорама ЦОФ. УЖД Шахтерского ПТУ, 17.VII.2017 | Путь УЖД вдоль залива Японского моря. УЖД Шахтерского ПТУ, 17.VII.2017 | Путь УЖД вдоль залива Японского моря. УЖД Шахтерского ПТУ, 17.VII.2017 | Тепловозы на территории ЦОФ. УЖД Шахтерского ПТУ, 17.VII.2017 | | | |
[ Добавить фотографию ] |
Подвижной состав
|
ТУ6Д-0138,
ТУ7-1938,
ТУ7-2681,
ТУ7А-3020,
ТУ7А-3054,
ТУ7А-3148,
ТУ7А-3185,
ТУ7-0690 (переоборудован в снегоочиститель),
ТУ4-1841,
ТУ6СПА-051. Фотографии к этой секции
Углегорское локомотивное депо, тепловозы ТУ4 и ТУ7 (фото из журнала Японских ж.д.), V.1995 | Автомотриса АС1А, ходившая по линии Углегорск - Шахтерск - Ударный, 3.XI.2013 | Тепловозы ТУ7А-3054 и ТУ7-2681 на территории ЦОФ. УЖД Шахтерского ПТУ, 17.VII.2017 | Тепловоз ТУ7А-3148 на территории ЦОФ. УЖД Шахтерского ПТУ, 17.VII.2017 | Тепловоз ТУ7-1938 на территории ЦОФ. УЖД Шахтерского ПТУ, 17.VII.2017 | Тепловоз ТУ7А-3020 на территории ЦОФ. УЖД Шахтерского ПТУ, 17.VII.2017 | | |
[ Добавить фотографию ] |
Фотографии ко всей заметке
|
[1-20] [21-26] Путейский тепловоз возвращается в депо, ООО "Локомотив", перегон Шахтёрск - Ударный, 16.XI.2006 | Участок перегона Шахтёрск - Ударный, 16.XI.2006 | Шнекоротор, Шахтёрск, 5.III.2007 | Шнекоротор у депо Шахтёрск, 5.III.2007 | ТУ7-2681 с грузовым поездом между ЦОФ и Ударным, 15.VI.2011 | ТУ7А-3020 с грузовым поездом в Ударном, 17.VI.2011 | | |
[ Добавить фотографию ] |
Карты и ссылки
|
Если вы хотите добавить карту или ссылку, перешлите ее, пожалуйста, редактору по адресу parovoz@parovoz.com. |
См. также
|
|
Авторы
|
19893, Архив "Паровоза ИС", лёха, Машинист пивного крана, Михаель Яритц, Зиновьев Д., Валентин |
Дополнения, исправления
|
К этой заметке нет комментариев. Ваш комментарий будет первым!
| Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.
|
|
|