Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР «Младший Брат»



Содержание:

  1. Общие сведения
  2. Описание
  3. Подвижной состав
  4. Фотографии
  5. Карты и ссылки
  6. См. также
  7. Дополнения, исправления
  8. Авторы

 Первая страница
 Последние обновления
 Все объекты по регионам
 Список всех авторов
 
 Локомотивы и подвижной состав
 УЖД на теле- и киноэкране
 Остальные заметки
 Репортажи

 Расширенный поиск
 Написать письмо редактору
 Фотогалерея
 Форум

2916. Ново-Афонская Пещера

Регион(ы)
Абхазия
Синопсис
УЖД общего пользования УЖД общего пользования. Колея 900 мм. Электрифицированная. Максимальная длина 2 км, эксплуатируется в настоящее время 2 км. Год открытия: 1975. Пассажирское движение.
Описание
Туристическая линия. Открыта в 1975 г. Электрифицирована (контактный рельс). На линии три пассажирские станции: «Входные Ворота» (наземная крытая), «Зал Анакопея» (подземная) и «Зал Апсны» (подземная). Имеется небольшой тупиковый наземный открытый участок (менее 100 метров), который используется редко. Сразу за станцией «Входные Ворота» находится разъезд. Дальняя часть правого ответвления не примыкает обратно к главному пути, а уходит в тупик. Имеется яма для ремонта состава, но не под ответвлением, а под главным путем.

Станция «Зал Апсны» представляет собой просто платформу. Между станциями «Входные Ворота» и «Залом Апсны» имеется ответвление в тупик, на котором стоит грузовая платформа. На этом же участке главный путь в направлении вглубь пещеры достаточно круто поворачивает вправо. В месте поворота от него налево отходит ответвление, продолжая исходное направление, и скрывается в другом туннеле за глухими воротами.

Станция «Зал Анакопея» представляет из себя разъезд. Второй путь отделяется уже напротив платформы. Оба пути упираются в глухую стену там, где должен был бы быть въезд в противоположный туннель.

УЖД действует в основном с мая по ноябрь, но иногда бывает движение и в другие месяцы. Летом 2003 года по УЖД перевозится не менее 2000 человек в день в одном направлении (значительно больше, чем до 1991 г.)

Фотографии к этой секции


Неработающий электропоезд на станции Зал Анакопия, Новоафонская пещера, г. Новый Афон, 29.VII.2014

Станция "Анакопия", Ново-Афонская пещера, 20.IX.2014

Электропоезда Эп-563, станция "Входные Ворота", Ново-Афонская пещера, 20.IX.2014

Электропоезда "Турист" и Эп-563 на станции "Зал Апсны" Новоафонская пещера, Новый Афон, 21.I.2015

Схема Новоафонской пещеры в электропоезде Эп-563, Новый Афон, 21.I.2015
   

Добавить фотографию ]

Подвижной состав
Два электропоезда «Турист» завода RVR. Первый электропоезд был отправлен в 2004 году в Москву на завод СВАРЗ для проведения капитального ремонта с модернизацией. На поезд установлена система управления на IGBT-транзисторах. Он используется в работе, в то время как второй (жёлтый) стоит в тупике.

В 2014 г. Рижский вагоностроительный завод изготовил для пещеры новый контактно-аккумуляторный электропоезд Эп-563, состоящий из пяти прицепных и одного моторного вагонов. Вес моторного вагона 8 тонн (из них тонны 4 весят аккумуляторы), прицепных - 3100 кг, прицепного концевого с видеокамерой - 3500 кг.

Фотографии к этой секции

[1-20] [21-33]


Неработающий узкоколейный электропоезд на станции Зал Анакопия, Новоафонская пещера, г. Новый Афон, 29.VII.2014

Головной вагон электропоезда Эп-563, станция Входные Ворота, Новоафонская пещера, г. Новый Афон, 29.VII.2014

Электропоезд Эп-563 отправляется со станции "Зал Анакопия" ("Апсны") Новоафонской пещерной узкоколейной железной дороги, 29.VII.2014

Состав электропоезда "Турист" на станции "Апсны", Ново-Афонская пещера, 20.IX.2014

Электропоезд Эп-563 на станции "Апсны", Ново-Афонская пещера, 20.IX.2014

Приборная панель в электропоезде "Турист", Ново-Афонская пещера, 20.IX.2014

Межвагонная сцепка электропоезда Эп-563, Ново-Афонская пещера, 20.IX.2014

Электропоезд "Турист" на станции "Зал Апсны" Новоафонская пещера, Новый Афон, 21.I.2015

Головной вагон электропоезда "Турист" на станции "Входные ворота". Новофонская пещера. Новый Афон, 21.II.2015

Вагон электропоезда Эп-563 на станции "Входные ворота". Новофонская пещера. Новый Афон, 21.II.2015

Состав электропоезда Эп-563 на станции "Входные ворота". Новофонская пещера. Новый Афон, 21.II.2015

Вагон электропоезда Эп-563 на станции "Входные ворота". Новофонская пещера. Новый Афон, 21.II.2015

Электропоезд в Ново-Афонской пещере, 14.VIII.2016
   

Добавить фотографию ]

Фотографии ко всей заметке


Вход в тоннель со станции "Зал Анакопея", Новоафонская пещера, II.2001

Ответвление между станциями "Входные Ворота" и "Зал Апсны", Новоафонская пещера, II.2001

Платформа на ответвлении между станциями "Входные Ворота" и "Зал Апсны", Новоафонская пещера, II.2001

Разъезд около станции "Входные Ворота", Новоафонская пещера, II.2001

Станция "Входные ворота", УЖД Новоафонской пещеры, VII.2005

Электропоезд в тоннеле, УЖД Новоафонской пещеры, VII.2005

Тоннель за станцией "Входные ворота", УЖД Новоафонской пещеры, VII.2005

Тупик на станции "Анакопия", Ново-Афонская пещера, 26.IX.2011

Портал туннеля на станции "Входные ворота", Ново-Афонская пещера, 26.IX.2011

Ремонтная зона за станцией "Входные ворота", Ново-Афонская пещера, 27.IX.2013

Предостерегающая табличка на станции "Входные Ворота" Новоафонской пещерной узкоколейной железной дороги, 29.VII.2014

Станция "Зал Анакопия" (Апсны) Новоафонской пещерной узкоколейной железной дороги, 29.VII.2014

Вид на перегон "Зал Анакопия" - "Зал Апсны" Новоафонской пещерной узкоколейной железной дороги, 29.VII.2014

Площадка техобслуживания подвижного состава, Ново-Афонская пещера, 20.IX.2014

Южный портал туннеля у станции "Входные Ворота", Ново-Афонская пещера, 20.IX.2014

Перегон "Входные Ворота" - "Анакопия", Ново-Афонская пещера, 20.IX.2014

Станция "Апсны", Ново-Афонская пещера, 20.IX.2014

Перегон "Апсны" - "Анакопия", Ново-Афонская пещера, 20.IX.2014
  

Добавить фотографию ]

Карты и ссылки
Если вы хотите добавить карту или ссылку, перешлите ее, пожалуйста, редактору по адресу parovoz@parovoz.com.
См. также
Авторы
2080, 983, Alexander Nitrogеn, Aquad, ВЧДЗР-5, Иван, Киселёв Н., М. Беднарский, Олег, Швец Роман, Raven
Дополнения, исправления
К этой заметке нет комментариев. Ваш комментарий будет первым!


Представьтесь, пожалуйста:

Укажите Ваш адрес электронной почты для связи с редактором:

Указанный Вами адрес не будет виден посетителям сайта (и роботам).

Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.


TopListCitation YandexCopyright © 1999·2017 Дмитрий Зиновьев (оформление и программное обеспечение), Марина Честнакова (иконки), авторы материалов (текст).