Регион(ы)
Ленинградская обл. |
Синопсис
Торфовозная УЖД.
Колея 750 мм.
Неэлектрифицированная.
Максимальная длина 7 км.
Год закрытия: 2000.
Разобрана.
|
Описание
Подготовка Кауштинского торфомассива началась только в 1971 году, УЖД построена немного позже, сначала работали мотовозы МД54-4, а в конце 80-х готов поступила электростанция ЭСУ2А. Изолированная, обслуживала торфоразработки возле Каушты. В 2002 г. остался только короткий отрезок пути в сотню метров, со стоящими на нем МД-54 без двигателя и тремя платформами. Прямо на земле в качестве сарая демиховский пассажирский вагон. Торф вывозится на машинах и тракторах. В 2005 году ни МД54-4, ни демиховского вагона не осталось. В лесу ещё можно было встретить остатки шпал (встречались даже вполне свежие), накладок и костылей.
|
Фотографии ко всей заметке
Мотовоз МД54-4-3632, Каушта, 200? | Мотовоз МД54-4-3632, пос. Каушта, 1997 г. | Шпалы разобранной узкоколейки в окрестностях деревни Каушта, 31.V.2005 | Здесь была станция (разъезд), бывш. т/п Каушта, 11.VI.2007 |
|
Карты и ссылки
|
Авторы
Александр Корсаков, Николай Н., Соколов Сергей, Машинист пивного крана, В. Турченко | Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.
|
|