Регион(ы)
Литва |
Синопсис
УЖД общего пользования.
Колея 600 мм.
Неэлектрифицированная.
Максимальная длина 35 км.
Год открытия: 1916.
Год закрытия: 1961.
Разобрана.
|
Описание
Во время войны доходила до Утены и соединялась с тамошней узкоколейкой. Станция находилась по адресу ул. Кауно, 37а. Начальником УЖД до войны был г-н Судининкявичус (арестован НКВД).
В 1959 г. параллельно узкоколейке МПС была построена ведомственная торфовозная линия колеи 750 мм, также вскоре ликвидированная (или 600-мм линия была перешита на 750 мм?) На участке Йонава·Пагелажяй параллельно УЖД, но в 0,5·2 км севернее проложена линия широкой колеи до песчаного карьера в Ризгонисе.
|
Подвижной состав
В 1919 г. на линии работали два паровоза, в 1934 г. - 6 паровозов, 7 пасс. и 55 груз. вагонов, в 1936 г. вагонов стало 18 и 87, соответственно. Работали паровозы К4 (600 мм), а также паровоз серии Т3 (750 мм), в том числе Т3-315 (Коломна, 1903 г.) из Паневежиса.
|
Фотографии ко всей заметке
Паровоз с поездом на линии Йонава - Укмерге, 193? | Мост ч. р. Луоке, УЖД Йонава - Укмерге, 19?? | Паровозы на ст. Укмерге, 19?? | Паровозы на ст. Укмерге, 19?? | Вокзал УЖД (Укмерге?), 19?? | Паровоз серии К, Пагелажяй, УЖД Йонава - Укмерге, 1956 г. | Багажный (?) вагон колеи 600 мм, Укмерге, 30.III.2010 | Склад, бывшая ст. Укмерге, разобранная УЖД Йонава - Укмерге, 18.VIII.2011 |
|
Карты и ссылки
|
Авторы
Udrius, Ал | Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.
|
|