Регион(ы) Ярославская обл. Синопсис Детская/учебная ЖД. Колея 750 мм. Неэлектрифицированная. Максимальная длина 6 км, эксплуатируется в настоящее время 6 км. Год открытия: 1970. Пассажирское движение. Описание В 1958 году, в связи с заполнением Горьковского водохранилища, уровень воды в Волге поднялся, старую детскую железную дорогу подмыло, и ее пришлось закрыть. Сразу же началось проектирование, а затем и строительство детской железной дороги на новом месте, где она была открыта 17 апреля 1970 года. В 1970-х гг. поезд состоял из пяти цельнометаллических вагонов и тепловоза ТУ3. На дороге три станции - Пионерская, Луговая и Юбилейная - и две платформы: Зеленая (быв. Лесная) и Солнечная. Дорога оборудована полуавтоматической блокировкой. Между станциями и стрелочными постами существует телефонная связь, на станции Пионерская - громкоговорящее оповещение. В 2002 г. работает в мае по воскресеньям и праздникам, в июне-августе - по четвергам, пятницам, субботам и воскресеньям. Отправление от Пионерской в 10-15, 11-10, 12-05, 14-20 и 15-15. В 2004 г. дорога работает с мая по сентябрь с 8.15 до 16.00. Начальник железной дороги - Рогозин Вадим Александрович, телефон дороги - (085)-2-11-58-23. Весной-летом 2008 г. проведён капитальный ремонт пути ДЖД. Дорога удлинена на 2,5 км. За ст. Луговая добавлены платформа Юбилейная (у пересечения автодороги на Левцово и бывшей ж.д. линии Филино - Красный Профинтерн) и новая конечная станция Яковлевская на расстоянии около 100 метров от Пионерской. Таким образом, железная дорога описывает почти замкнутую петлю вокруг восточной части Яковлевского бора. Пл. Зелёная переименована в Лесную. Предварительное открытие движения состоялось 9 мая 2009 года. 11 мая, после праздника, движение было приостановлено на доводку дороги и открыто снова в июне. В летний сезон 2009 г. в день ходило четыре пары поездов. К январю 2010 года по-прежнему не было завершено оборудование дороги системой автоблокировки. Светофоры и автоматизированные стрелочные переводы работали только на конечных станциях. На станции Луговой стрелки не работали, коммуникации к станции не были подведены, станционное здание стояло пустым, а станция использовалась как остановочный пункт. Подвижной состав ТУ3-003, 043 (сожжены); ТУ6А-2360 (увезён летом 2008 г., в 2009 г. находился в ТЧ Ярославль-Главный ); ТУ7А-2866; 5 вагонов; паровоз Гр-332 ныне установлен в качестве памятника. С лета 2008 г. на ДЖД появился новый тепловоз ТУ7А-3349. В состав входят четыре вагона, из них два - старые, капитально отремонтированные, и два - новые, выпущенные Камбарским ВРЗ в апреле 2008 г. Второй тепловоз ТУ7А-2866 (летом 2015 г. временно отправлен на северную трассу МОЖД) и ещё один неотремонтированный вагон стоят в депо. Весной 2014 г. на ДЖД поступил тепловоз ТУ10-024. В 2018 г. в Санкт-Петербурге был произведен ремонт паровоза Гр-332 (паровоз из Вапнярки, который долгое время находился в Ярославле в виде памятника) и осенью был доставлен на ДЖД. Весной 2019 г. паровоз переодически выполняет пассажирские перевозки. Фотографии ко всей заметке Тепловоз ТУ3-003 с составом, Ярославская ДЖД, 197? Тепловоз ТУ3-003 на ст. Пионерская, Ярославская ДЖД, 197? Юный машинист, Ярославская ДЖД, 197? Паровоз Гр-332 в черном цвете. Ярославль, 19?? ТУ7А-2866 с поездом, Ярославская ДЖД, 5.VI.2004 ТУ7А-2866. Ярославская ДЖД. Ст. Пионерская, VII.2005 ТУ7А-2866 на станции Пионерская, Ярославская ДЖД, 10.VII.2005 Тепловоз ТУ6А-2360 на ст. Пионерская, Ярославская ДЖД, 24.VI.2006 Тепловоз ТУ6А-2360 { TU6A-2360 }, ст. Луговая, Ярославская ДЖД { Lugovaya station, Yaroslavl pioneer railway }, 25.VI.2006 ТУ7А-2866 на манёврах на Ярославской ДЖД, 21.VII.2007 ТУ7А-2866, Ярославская ДЖД, 21.VII.2007 Тепловоз ТУ7А-2866 с поездом на участке пл. Зеленая - ст. Луговая, Ярославская ДЖД, 5.VIII.2007 Тепловоз ТУ7А-2866 с поездом на перегоне Яковлевская - Луговая, участок пл. Юбилейная - ст. Луговая, Ярославская ДЖД, 14.VI.2009 Тепловоз ТУ7А-2866 с поездом на перегоне Луговая - Пионерская, участок ст. Луговая - пл. Зеленая, Ярославская ДЖД, 14.VI.2009 Тепловоз ТУ7А-3349 с поездом на перегоне Яковлевская - Луговая, участок пл. Юбилейная - ст. Луговая, Ярославская ДЖД, 14.VIII.2011 Тепловоз ТУ7А-3349 с поездом на перегоне Яковлевская - Луговая, участок пл. Юбилейная - ст. Луговая, Ярославская ДЖД, 29.VII.2012 Тепловоз ТУ7А-2866 с поездом «Северяночка» следует по перегону Яковлевская – Пионерская, Ярославская ДЖД, 4.VII.2013 ТУ10-024, локомотивное и вагонное депо станции Пионерская, Малая Северная ж.д., Ярославль, 2.V.2014 ТУ7А-2866 с пассажирским поездом на участке Юбилейная - Луговая, Ярославская ДЖД, 20.IX.2014 ТУ7А-2866 на маневрах, Ярославская ДЖД, 20.IX.2014 Паровоз-памятник Гр-332 на ст. Пионерская, Ярославская ДЖД, г. Ярославль, 11.XII.2014 Тепловоз ТУ10-024 с пассажирским поездом, Ярославская ДЖД, 17.VII.2016 Паровоз Гр-332 с пассажирским поездом, Ярославская ДЖД, 9.V.2019 Тепловоз ТУ10-0024 с пассажирским поездом, Ярославская ДЖД, 10.V.2019 Паровоз Гр-332 в депо Ярославской ДЖД, 28.VII.2020 Паровоз Гр-332 у депо Ярославской ДЖД, г. Ярославль, 12.VI.2021 Тепловоз ТУ10-024 с пассажирским поездом на ст. Пионерская, Ярославская ДЖД, 12.VI.2021 Тепловоз ТУ10-024 с пассажирским поездом на ст. Луговая, Ярославская ДЖД, 12.VI.2021 Карты и ссылки Видеофильм с участием паровоза Гр-332  ДЖД в Википедии  ДЖД на сайте Д. Сутягина  Авторы Euster, Konstanz, k_danya, Raven, Shimanski, Константин Васильев, Архив "Паровоза ИС", Адмирал, Алексей Зайцев, Селивановский Николай, лёха, Григорий Балашов, Дмитрий Мосейчук Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.