Регион(ы) Минская обл. Маршрут Смолевичи - Усяж - уроч. Студёнка - оз. Великое - Бабий Лес, уроч. Студёнка - Прудище - Юрьево - Ганевичи - Марковичи - Липки, Плещеницы, Каменка, уроч. Студёнка - Жодино, Старо-Ганцевичская Слобода - Ганцевичи. Синопсис Торфовозная УЖД. Колея 750 мм. Неэлектрифицированная. Максимальная длина 137 км. Год открытия: 1957. Грузовое движение. Описание Усяжское торфопредприятие одно из самых крупных в Беларуси. Железная дорога предназначена для доставки торфа с двух участков на торфобрикетный завод. На заводе имеются торфоопрокидователи. При строительстве ж.д. частично использовалась трасса разобранной до 1942 г. УЖД Жодино·Нарбутово. Торфопредприятие Ганцевичи начато постройкой в 1957 году. В Смолевичах было депо и конечная станция разветвлённой сети. Имелась соединительная грузовая ветка до Жодино (разобрана в 1980·81 гг.), насыпь используется как обычная дорога. На этой ветке был мост через дорогу Минск·Москва, разобран в 1992 г. В Гайне был огромный каменный карьер, возили в Жодино камень, в том числе для строительства БЕЛАЗа, и для строительства Жодинской ТЭЦ. Впрочем, никаких свидетельств того, что УЖД доходила до Гайны, на картах не обнаружено. На 1989 г. Смолевичская и Ганцевичская системы уже не соединялись друг с другом. Линия Студёнка·Нарбутово разобрана в середине 1980-х гг. Оставались линии Усяж·Бабий Лес и Плещеницы·Нарбутово (последняя разобрана в середине 1990-х гг.) В 2000 году из-за затопления разобрана часть ветки Усяж·Бабий Лес, огибающая оз. Великое. В марте 2004 г. и июле 2005 г. УЖД и торфозавод в Усяже работают круглосуточно. Также работает в 2005 г. УЖД в Ганцевичах. Ветка, ведущая на север в направлении дер. Юзефово, демонтирована примерно в 2010 г. В ноябре 2012 г. основная добыча ведется на полях южнее дер. Желудовщина и пос. Черняховский, куда проложена ветка длиной около 8 км, не обозначенная на старых картах. 3-4 км пути уложены старыми польскими рельсами 1928 года проката. Далее ветка поворачивает на запад и пересекает дорогу Смолевичи - Логойск, на которой устроен переезд. Начиная от переезда, участок главного хода пока находится в состоянии строительства: досыпают насыпь, укладывают рельсошпальную решетку, отсыпают балласт. Рельсы - новые, Р24. Насыпь отсыпается из местного грунта. Через речку Усяжа возведен новый трехпролетный железобетонный мост с укрепленными булыжником руслом. Подвижной состав В 1962 году работали только тепловозы, до 1962 г. были и паровозы (ВП1?). В 2005 используются: ТУ6А-3749; ТУ6 с двигателем ЯМЗ-236, из-за которого его называют ТУ8; ТУ8-0376 с двигателем ЯМЗ-238; ТУ8 с двигателем ЯМЗ-236; ТУ7-1024, ТУ7А-2987. Ещё один ТУ7(а?) находится на кап. ремонте в Борисове; два ЭСУ1А (у одного из них генератор прикрыт капотом, а у второго, номер 227, стоит стандартный капот от Т-100М). Автомотриса АМ1-288 (разрезана); 77 вагонов ТСВ-6А (включая ремонтирующиеся); 2 пассажирских вагона Демиховского завода. В тупиках возле завода стоят 6 платфором, одна большегрузная платформа грузоподъёмностью 20 т. и 2 дозатора. Вагоны разгружаются с помощью двух вагоноопрокидывателей. В тупиках около оз. Великое тоже стоят какие-то вагоны. Фотографии ко всей заметке Опрокидыватель, Усяж, 12.VII.2005 Опрокидыватель, Усяж, 12.VII.2005 ТУ8 и состав с торфом, Усяж, 12.VII.2005 ЭСУ2А (возможно, ЭСУ2Б), Усяж, 12.VII.2005 Тепловоз ТУ7А-2987 №5 с составом с торфом, Усяж, 12.VII.2005 ЭСУ на УЖД в пос. Усяж, 8.VIII.2007 ТУ8-0376, УЖД в пос. Усяж, 19.VIII.2007 ЭСУ2А на УЖД в пос. Усяж, 19.VIII.2007 Стрелка, вид в направлении п.Усяж, 25.V.2008 Бывший мост узкой колеи через реку Двиноса, Плещеницы, 4.I.2009 Вид на бункер и торфобрикетный завод, Ганцевичи, 4.I.2009 Тепловозы ТУ8-0376 и другие. Т/пр Усяж, 23.VI.2009 ТУ7А-2987, попавший в аварию на переезде. Т/пр Усяж, 23.VI.2009 Состав с торфом под тепловозом ТУ7МБ (быв. ТУ7А-2987) УЖД ПРУТП "Усяж", 13.XI.2011 Состав с торфом под тепловозом ТУ7МБ (быв. ТУ7А-2987) УЖД ПРУТП "Усяж", 13.XI.2011 Теполовоз ТУ8-0376 с составом хопперов-дозаторов модели 42-074. Т/пр Усяж, 18.V.2012 Теполовоз ТУ8-0376 с составом хопперов-дозаторов модели 42-074. Т/пр Усяж, 18.V.2012 Вид на торфопредприятие. Т/пр Усяж., 18.V.2012 Вид на территорию завода. Т/пр Усяж, 18.V.2012 Тепловоз ТУ8-0376 с хопперами-дозаторами модели 42-074. Т/пр Усяж, 18.V.2012 Дрезина на переезде на трассе Р-66 Смолевичи - Логойск. УЖД ОАО "ТБЗ Усяж", 18.XI.2012 Автомотриса АМ1-сарай и новый путеукладчик на территории завода, т/пр Усяж, 20.X.2013 Вагон в конце путей в сторону соединительной ветки на Усяж. Ганцевичский торфобрикетный завод ОАО "Цна", 9.II.2014 Тепловоз ТУ6МБР-3749 на полях Усяжского торфопредприятия, 13.VI.2016 Тепловоз ТУ8-0376 с платформой следует по торфополям в сторону п. Усяж. УЖД Усяжского торфопредприятия, 5.I.2017 Тепловоз ТУ8-0376 с платформой следует по торфополям в сторону п. Усяж. УЖД Усяжского торфопредприятия, 5.I.2017 Панорама Усяжского торфопредприятия в п. Усяж, 5.I.2017 Аттракцион Усяжского торфопредприятия, 5.I.2017 Панорама Усяжского торфопредприятия в п. Усяж, 5.I.2017 ТУ6МБР-3794 на вытяжке состава с поля. Усяжское торфопредприятие, 19.VII.2017 ЭСУ2АМ на работах по ремонту временного пути. Усяжское торфопредприятие, 19.VII.2017 ТУ7МБ-2987 с грузом на переезде. Усяжское торфопредприятие, 20.VII.2017 Сплотка тепловозов ТУ7МБ-2987 и ТУ6МБР-3794 вытягивает состав на подъем. ПРУТП "Усяж", 21.VII.2017 ТУ6МБР-3794 в ожидании "коренного" ТУ7МБ-2987, ПРУТП "Усяж", 21.VII.2017 Тепловоз ТУ7МБ-5401 направляется на поля Усяжского торфопредприятия, 8.V.2019 Тепловоз ТУ7МБ-5401 на территории Усяжского торфопредприятия , 8.V.2019 Тепловоз ТУ7МБ-2987 с составом, УЖД Усяжского ТБЗ, 25.X.2019 Тепловоз ТУ6МБР-3794 с составом, УЖД Усяжского ТБЗ, 15.IV.2020 Тепловоз ТУ8-0093, УЖД Усяжского ТБЗ, 24.VII.2020 Тепловоз ТУ7МБ-5401 с составом на путях Усяжского ТБЗ, 8.VII.2021 Тепловоз ТУ7МБ-5401 с составом на путях Усяжского ТБЗ, 8.VII.2022 Тепловоз ТУ7МБ-2987 с составом, УЖД Усяжского ТБЗ, 26.II.2023 Тепловозы ТУ6МБР-3794 и ТУ7МБ-2987, УЖД Усяжского ТБЗ, 14.VI.2023 Тепловоз ТУ7МБР-1278 следует резервом, УЖД Усяжского ТБЗ, 12.I.2024 Тепловоз ТУ7МБ-5401 с составом, УЖД Усяжского ТБЗ, 7.III.2024 Самоходная электростанция ЭСУ2М-2, УЖД Усяжского ТБЗ, 7.III.2024 Стрелка на 1 километре, УЖД т/пр Усяж, 7.III.2024 Вагоны ТСВ6А на 1 километре линии на Орлово. УЖД т/пр Усяж, 7.III.2024 Тепловоз ТУ7МБ-5401 с грузовым поездом на 3 километре, УЖД т/пр Усяж, 7.III.2024 Поезд из вагонов ТСВ6А на 3 километре, УЖД т/пр Усяж, 7.III.2024 Путь на 3 километре линии на Рудню, УЖД т/пр Усяж, 7.III.2024 Путь на 3 километре линии на Рудню, УЖД т/ пр Усяж, 7.III.2024 Недействующая стрелка на 4 километре, УЖД т/пр Усяж, 7.III.2024 Разъезд на 4 километре, УЖД т/пр Усяж, 7.III.2024 Вагоны ТСВ6А на разъезде на 4 километре, УЖД т/пр Усяж, 7.III.2024 Тепловоз ТУ7МБ-5401 с грузовым поездом на 4 километре, УЖД т/пр Усяж, 7.III.2024 Тепловоз ТУ7МБ-5401 с грузовым поездом на разъезде на 4 километре, УЖД т/пр Усяж, 7.III.2024 Грузовой поезд из вагонов ТСВ6А на разъезде на 4 километре, УЖД т/пр Усяж, 7.III.2024 Разобранная стрелка на торфоучасток на 4 километре, УЖД т/пр Усяж (Смолевичи, Ганцевичи), 7.III.2024 Стрелка в тупик на 4 километре, УЖД т/пр Усяж, 7.III.2024 Вагон ТСВ6А и дозаторы в тупике на 4 километре, УЖД т/пр Усяж, 7.III.2024 Вагон ТСВ6А и дозаторы в тупике на 4 километре, УЖД т/пр Усяж, 7.III.2024 Самоходная электростанция ЭСУ2М-2 на 4 километре, УЖД т/пр Усяж, 7.III.2024 Самоходная электростанция ЭСУ2М-2 на 4 километре, УЖД т/пр Усяж, 7.III.2024 Тепловоз ТУ7МБ-5401 с грузовым поездом на 4 километре, УЖД т/пр Усяж, 7.III.2024 Грузовой поезд из вагонов ТСВ6А на 4 километре, УЖД т/пр Усяж, 7.III.2024 Переезд через автодорогу, УЖД т/по Усяж (Смолевичи, Ганцевичи), 7.III.2024 Переезд через автодорогу, УЖД т/пр Усяж, 7.III.2024 Тепловоз ТУ7МБ-5401 с грузовым поездом на 5 километре, УЖД т/пр Усяж, 7.III.2024 Тепловоз ТУ7МБ-5401 с грузовым поездом на 5 километре, УЖД т/пр Усяж, 7.III.2024 Грузовой поезд из вагонов ТСВ6А на 5 километре, УЖД т/пр Усяж (Смолевичи, Ганцевичи), 7.III.2024 Пересечение с дренажным каналом на 5 километре, УЖД т/пр Усяж (Смолевичи, Ганцевичи), 7.III.2024 Мост через р. Усяжа на 6 километре, УЖД т/пр Усяж, 7.III.2024 Разъезд на 6 километре, УЖД т/пр Усяж (Смолевичи, Ганцевичи), 7.III.2024 Временный путь к торфоучастку на 6 километре, УЖД т/пр Усяж (Смолевичи, Ганцевичи), 7.III.2024 Тепловоз ТУ7МБ-5401 на 6 километре, УЖД т/пр Усяж (Смолевичи, Ганцевичи), 7.III.2024 Тепловозы ТУ7МБ-5401 и ТУ8МБ-90275 следуют двойной тягой на 6 километре, УЖД т/пр Усяж (Смолевичи, Ганцевичи), 7.III.2024 Тепловозы ТУ7МБ-5401 и ТУ8МБ-90275 маневрируют на разъезде на 6 километре, УЖД т/пр Усяж (Смолевичи, Ганцевичи), 7.III.2024 Тепловоз ТУ8МБ-90275 в качестве толкача в хвосте грузового поезда на 1 километре, УЖД т/пр Усяж, 7.III.2024 Тепловоз ТУ8МБ-90275 в качестве толкача в хвосте грузового поезда на 1 километре, УЖД т/пр Усяж, 7.III.2024 Карты и ссылки УЖД на сайте Болашенко С.  Авторы Agata, Krendel, Valdemar, Кентуха, А.Кудряшов, Адамович Е., Адмирал, Сергей Холодилов, лёха, М. Беднарский, Машинист пивного крана, Владислав Лысов, Георгий Капустников Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.