Регион(ы)
Краснодарский край |
Синопсис
Лесовозная УЖД.
Колея 750 мм.
Неэлектрифицированная.
Максимальная длина 127 км, эксплуатируется в настоящее время 89 км.
Год открытия: 1937.
Пассажирское движение.
|
Описание
Апшеро́нская узкоколе́йная желе́зная доро́га — крупнейшая горная узкоколейная железная дорога на территории России и бывшего СССР. Строилась и использовалась в основном для вывоза леса, использовалась также как пассажирская.
Управление дороги находится в Апшеронске (Краснодарский край). Построена в 1937 году (по некоторым сведениям - в 1927 г.) до Черниговского, впоследствии продлена. Апшеронский ЛПХ, трест Краснодарлес (ныне ООО «Апшеронсклеспром»).
Участок Hовые Поляны - Темнолесская имел продолжение длиной около 20 км (на карте указано как разобранное) до турбазы «Лаго-Hаки» и далее в горы к станции Камышановая (сейчас поселок разрушен, летом там размещается биостанция Краснодарского университета). Этот участок предполагается восстановить в случае реализации инвестиционной программы для обслуживания туристов. В районе турбазы имеется мост автомобильной дороги над разобранной железной дорогой.
Участок Гуамка - Темнолесская разобран в конце 1980-х гг. В 1998 г. началась реконструкция линии силами железнодорожных войск, но, вероятно, не закончилась. Участок Гуамка - Мезмай закрыт в 2000 г. из-за подмыва дороги. На путях валяются сгоревший и разбитый мотовозы.
Стоимость проезда по всей линии 38 рублей. Рейсы выполняются ТУ8П с багажным вагоном. Поезд Отдалённый·Черниговское в 15 часов используется школьниками из Нового Режета и Туб, посещающих школу в Отдалённом). Поезд Гуамка - Мезмай будет ходить три раза в день.
В октябре 2005 г. поезд Черниговское·Отдалённый ходит три раза в день по рабочим дням. Грузовой поезд ходит три раза в неделю.
Новая трёхкилометровая ветка, связавшая мост через Курджипс с «материком», открылась летом 2003 г. Стоимость ремонтных работ в ущелье (включая восстановление размытой насыпи) составила более 20 миллионов рублей. Из Гуамки по ветке ходит дрезина. Эта ветка находится в собственности Апшеронского района. В 2007 г. проводится активное восстановление участка от моста до Мезмая и здания станции в поселке.
В июле 2008 г. по рабочим дням из Черниговского ходит тепловоз ТУ8П с грузовым вагоном (в 7 утра и 7 вечера). В Гуамке все активно ремонтируется и восстанавливается, но регулярного движения нет: ездят рабочие, возят лес, накат до кафе на полпути до Мезмая. В Мезмае вокзал в убогом состоянии.
Километраж участка Апшеронск-Черниговская:
0 Апшеронская,
15- 15 км,
24- Самурская,
31- Черниговская,
40- 40 км (Десятый км; ветка на Кушинку - 2,5 км),
44- Режет,
48- Нижние Тубы,
52- Средние Тубы,
59- Шпалорез.
|
Подвижной состав
Были три паровоза Гр (включая Гр-156); ТУ2-168 и 177; ТУ7-2632; ТУ6П-0053 "Матрица". ТУ7А-2496 (первый ТУ7А, вероятно, тоже списан); ТУ7-2540; ТУ8П-0005 и 0085; дрезина ГМД4 на базе грузовика ГАЗ-53.Фотографии к этой секции
Тепловоз ТУ7-2540 на разъезде №275, участок Шпалорез - Верхние Тубы, Апшеронская УЖД, 23.VII.2008 | Тепловоз ТУ7-2540 с лесовозными платформами, Апшеронская УЖД, 23.VII.2008 | Пассажирская дрезина ТУ6П-0053 с багажным вагоном в Черниговском. Апшеронская УЖД, 16.XI.2008 | Пассажирская дрезина ТУ8П-005 с багажным вагоном в Новом Режете. Апшеронская УЖД, 22.V.2009 | Скрещение ТУ6П-0053 с дрезиной-хлебовозкой ГМД4. Пос.Режет. Апшеронская УЖД, 5.IX.2009 | Тепловоз ТУ7А-3219 с порожняком на перегоне Черниговская - 10 км, Апшеронская УЖД, 26.I.2010 | Тепловоз ТУ8-0427 на станции Гуамка, Апшеронская УЖД, 19.IV.2014 | Автомотриса на перегоне Мезмай - Гуамка, Апшеронская УЖД, 8.V.2016 | Тепловоз ТУ8-0307 с платформой на перегоне Гуамка - Мезмай, 29.I.2017 | Пассажирская дрезина ТУ6П-0053 на станции Шпалорез, Апшеронская УЖД, 13.XI.2020 | Тепловоз ТУ8-0148 с туристическим поездом "Шпалорез Экспресс" на разъезде 10 км, 5.XI.2023 | Тепловоз ТУ8-0148 с туристическим поездом "Шпалорез Экспресс" на разъезде 10 км, 5.XI.2023 |
|
Современное состояние
Участок Черниговская-Шпалорез: На Апшеронской узкоколейной железной дороге выполняются регулярные пассажирские и грузовые перевозки. Узкоколейная железная дорога является основным средством сообщения с сельскими населенными пунктами Апшеронского района: Десятый Километр, Кушинка, Новый Режет, Тубы, Средние Тубы, Шпалорез «Отдалённый», узкоколейная железная дорога крайне важна для местных жителей. Грузовое движение круглогодично, вывозка леса осуществляется по узкоколейной железной дороге, погрузка леса ведётся на станциях Кушинка и Тубы.
По состоянию на 2018 год узкоколейная железная дорога действует: грузовое и пассажирское движение, перспективы работы есть.
Участок Гуамка — Мезмай: Ранее существовала ветка Самурская — Гуамка — Мезмай — Темнолесская — Камышанова Поляна — Гузерипль и далее в горы.
В конце 1960-х начале 1970-х годов был разобран участок Темнолесская — Камышановы поляны.
Участок от Гузерипля в горы является полностью заброшенным и уже стал своего рода достопримечательностью этого посёлка. Туристы, отправляясь в Лаго-Наки, непременно фотографируются с остатками узкоколейки.
В 1980-е годы в результате наводнения были разрушены пути на участке Самурская — Гуамка. Сегодня этот участок линии существует лишь от Гуамка до Мезмай через Гуамское ущелье и представляет собой самостоятельную узкоколейную железную дорогу.[3]
В 2011 году в результате оползня был разрушен участок несколько сот метров в Гуамском ущелье, доехать до Мезмая было невозможно вплоть до 2017 года. В настоящее время движение восстановлено, но ходят исключительно туристические поезда с аудиоэкскурсиями об истории ущелья.
В ущелье работает туристический тепловоз ТУ8 — 0427 с тремя пассажирскими вагонами ПВ40[4], а также дрезины. Доехав до остановки Урочище Монахово, он высаживает пассажиров и возвращается в пункт отправления. Пешее передвижение по данному маршруту запрещено — это опасно. Дальше пассажиры могут отправиться пешком в сторону Мезмая по недействующей узкоколейной ветке — остаток пути составляет около 8 км.
|
Фотографии ко всей заметке
Паровоз ВП2 на УЖД в Камышановой Поляне, Апшеронский ЛПХ, 195? | Паровоз Гр-242, в Камышановой Поляне, Апшеронский ЛПХ, 195? | Самодельный самодвижущийся вагон с цепной передачей, Камышанова Поляна, Апшеронский ЛПХ, 195? | Погрузка леса кабель-краном. 30-й пикет Апшеронской УЖД, 197? | ТУ7-2632 (?) с вагоном, Апшеронская УЖД, 19?? | Вагоны с лесом, Апшеронская УЖД, 1958 г. | Вагоны с лесом, Апшеронская УЖД, 1958 г. | Крушение паровоза близ Мезмая, 1959 г. | Автомотриса Апшеронской УЖД, 4.V.1970 | Тепловоз ТУ2-177 на Апшеронской УЖД, 1976 г. | Второй пульт тепловоза ТУ7А-2496, Апшеронская УЖД, 1985 г. | Тепловоз ТУ7 с пассажирским вагоном, Кавказский тур, ст. Мезмай Апшеронской УЖД, 1994 г. | Пассажирский поезд на станции Гуамка Апшеронской УЖД, 1994 г. | Пассажирская дрезина ТУ8П-006 в речке, Апшеронская УЖД, V.2002 | Пути в Гуамском ущелье, Апшеронская УЖД, V.2002 | Вагоны, Апшеронск, IV.2003 | Переезд на окраине Апшеронска, VIII.2003 | Апшеронская узкоколейная железная дорога. Тепловоз-автомотриса ТУ6П-0053 в составе поезда сообщением Апшеронская - Шпалорез. Снимок сделан на северной окраине станицы Черниговская в северном направлении, 16.VIII.2003 | Ст. Мезмай, Апшеронская УЖД, XI.2005 | Автодрезина ГМД4 на ст. Шпалорез (пос. Отдаленный, Апшеронская УЖД), 23.VII.2008 |
Автодрезина-хлебовозка ГМД4 и тепловоз ТУ8П на ст. Шпалорез (пос. Отдаленный, Апшеронская УЖД), 23.VII.2008 | Пассажирский поезд Черниговское - Шпалорез на манёврах на станции Шпалорез, пос. Отдалённый, Апшеронская УЖД, 23.VII.2008 | Тепловоз ТУ7-2540 с лесовозными сцепами на перегоне Нижние Тубы - Режет, 23.VII.2008 | "Матрица. Загрузка". Тепловоз ТУ8П с багажным вагоном на ст. Черниговская, 23.VII.2008 | На разъезде 10-й км. Апшеронская УЖД, IX.2008 | ТУ7 и состав с лесом, следующие в Апшеронск. Апшеронская УЖД, 25.IX.2008 | Пассажирская дрезина ТУ6П-0053 "Матрица" в Отдаленном. Апшеронская УЖД, 25.IX.2008 | Пассажирская дрезина ТУ6П-0053 с багажным вагоном в Шпалорезе. Апшеронская УЖД, 17.XI.2008 | Пассажирская дрезина ТУ8П-005 с багажным вагоном на ст. Кушинка. Апшеронская УЖД, 21.V.2009 | Пассажирская дрезина ТУ8П-005 с багажным вагоном на мосту через реку Пшеха в Отдалённом. Апшеронская УЖД, 22.V.2009 | Пассажирская дрезина ТУ8П-005 с багажным вагоном в Новом Режете. Апшеронская УЖД, 22.V.2009 | Пассажирская дрезина ТУ6П-0053 в Черниговском. Апшеронская УЖД, 26.VIII.2009 | Пассажирская дрезина ТУ6П-0053 с багажным вагоном на перегоне Режет - Тубы. Апшеронская УЖД, IX.2009 | Пассажирская дрезина ТУ6П-0053 "матрица" заходит на Красный мост. Линия Черниговское - Отдаленный. Апшеронская УЖД, 5.IX.2009 | Пассажирская дрезина ТУ6П-0053 с грузопассажирским вагоном на отстое в конечной точке маршрута. Пос.Отдаленный. Апшеронская УЖД, 5.IX.2009 | Поезд п. Отдаленный - Черниговское на мосту через р.Пшеха в п.Режет. Апшеронская УЖД, 5.IX.2009 | ТУ6П-0053 "матрица" и ее сменный машинист Руслан. Апшеронская УЖД. Линия Черниговское - Отдаленный, 5.IX.2009 | Колориты Апшеронской УЖД, 6.IX.2009 | ТУ6П-0053 "Матрица" на перегоне Режет - Тубы. Апшеронская УЖД, 25.IX.2009 | ТУ6П-0053 "Матрица" с багажным вагоном на перегоне Режет - Тубы. Апшеронская УЖД, 25.IX.2009 |
Пассажирская дрезина ТУ6П-0053 "матрица" в Отдаленном. Апшеронская УЖД, 25.IX.2009 | Пассажирская дрезина ТУ6П-0053 с багажным вагоном на перегоне Режет - Тубы. Апшеронская УЖД, 25.IX.2009 | Одно из средств предвижения по Гуамскому ущелью. Участок Гуамка - Мезмай. Апшеронская УЖД, 26.IX.2009 | Турпоезд в Гуамском ущелье. Участок Гуамка - Мезмай. Апшеронская УЖД, 26.IX.2009 | Тепловоз ТУ8-0427 c турпоездом возле отеля "Гуамка" у входа в Гуамское ущелье. Участок Гуамка - Мезмай, Апшеронская УЖД, 26.IX.2009 | Тепловоз ТУ8-0427 с турпоездом отправляется в Гуамское ущелье. Участок Гуамка - Мезмай, Апшеронская УЖД, 26.IX.2009 | Апшеронская УЖД в Отдаленном, 26.IX.2009 | Пассажирская дрезина ТУ6П-0053 "Матрица" в пос. Режет, 25.I.2010 | Тепловоз ТУ7-2540 с составом платформ на погрузке леса, посёлок Тубы, Апшеронская УЖД, 3.XI.2011 | Пассажирская дрезина ТУ6П-0053 с грузопассажирским вагоном, посёлок Отдалённый, Апшеронская УЖД, 3.XI.2011 | Пассажирская дрезина ТУ6П-0053 ("Матрица") в Кушинке, Апшеронская УЖД, 13.VII.2012 | Автомотриса ТУ6П-0053, линия Черниговская - Шпалорез, Апшеронская УЖД, 22.III.2014 | Пассажирская дрезина ТУ6П-0053, линия Черниговская - Шпалорез, Апшеронская УЖД, 22.III.2014 | Пассажирская дрезина ТУ6П-0053 на станции Шпалорез, линия Черниговская - Шпалорез, Апшеронская УЖД, 22.III.2014 | Автодрезина-хлебовозка ГМД4 и тепловоз ТУ8П на ст. Шпалорез (пос. Отдаленный, Апшеронская УЖД), 22.III.2014 | Тепловоз ТУ8-0427 на условном перегоне Мезмай - Гуамка, Апшеронская УЖД, 19.IV.2014 | Вечер в Гуамке, Апшеронская УЖД, 3.V.2014 | Пассажирская дрезина ТУ8П-006 в каньоне реки Курджипс, перегон Мезмай - Гуамка, Апшеронская УЖД, 6.IV.2015 | Пассажирский поезд - ТУ8-0427 и вагоны ПВ модели 48-051 и 43-0011, станция Гуамка. Поезд на техобслуживании, 6.IV.2015 | Пассажирская дрезина ТУ6П-0053 с туристическим поездом, линия Черниговская - Шпалорез, Апшеронская УЖД, 11.IV.2015 |
Пассажирская дрезина ТУ6П-0053 с туристическим поездом, линия Черниговская - Шпалорез, Апшеронская УЖД, 11.IV.2015 | Автомотриса ТУ6П-0053 с туристическим поездом, линия Черниговская - Шпалорез, Апшеронская УЖД, 11.IV.2015 | Автомотриса ТУ6П-0053 с туристическим поездом, линия Черниговская - Шпалорез, Апшеронская УЖД, 11.IV.2015 | ТУ6П-053, урочище "Волчьи ворота", Апшеронская УЖД (Черниговское - Отдалённый), 11.IV.2015 | ТУ6П-053, урочище "Волчьи ворота", Апшеронская УЖД (Черниговское - Отдалённый), 11.IV.2015 | Пассажирская дрезина ТУ6П-053, Режет, Апшеронская УЖД (Черниговское - Отдаленный), 11.IV.2015 | Пассажирская дрезина ТУ6П-053, разворот на треугольнике ст. Шпалорез, Апшеронская УЖД (Черниговское - Отдаленный), 11.IV.2015 | Пассажирская дрезина ТУ6П-053, ст. Шпалорез, Апшеронская УЖД (Черниговское - Отдаленный), 11.IV.2015 | Автодрезина ГМД4, ст. Шпалорез, Апшеронская УЖД (Черниговское - Отдаленный), 11.IV.2015 | Южная горловина разъезда 10 км, Апшеронская УЖД, 24.IV.2015 | Перегон 10 км - Черниговская, Апшеронская УЖД, 24.IV.2015 | Пассажирская дрезина ТУ8П-005 с крытым вагоном на перегоне Черниговская - 10-й километр, Апшеронская УЖД, 5.VIII.2015 | Тепловоз ТУ8-0427 с вагонами ПВ40, поселок Гуамка, Апшеронская УЖД, 6.VIII.2015 | Автомотриса на перегоне Мезмай - Гуамка, Апшеронская УЖД, 6.VIII.2015 | "Матрица" (ТУ6П-0053) на Нижних Волчьих Воротах, перегон Черниговская - 40 км, Апшеронская УЖД, 7.X.2015 | Пассажирская дрезина ТУ6П-0053, линия Черниговская - Шпалорез, Апшеронская УЖД, 24.X.2015 | Пассажирская дрезина ТУ6П-0053, линия Черниговская - Шпалорез, Апшеронская УЖД, 24.X.2015 | Пассажирская дрезина ТУ6П-0053 прибывает в пос. Отдаленный, линия Черниговская - Шпалорез, Апшеронская УЖД, 24.X.2015 | Автодрезина-хлебовозка ГМД4 на ст. Шпалорез (пос. Отдаленный, Апшеронская УЖД), 26.X.2015 | Ремонт пути на Апшеронской УЖД, 2.XI.2015 |
Пассажирская дрезина ТУ6П-053 на станции Черниговское. Апшеронская УЖД, 9.IV.2016 | Пассажирская дрезина ТУ6П-053 на краю пропасти. Апшеронская УЖД, 9.IV.2016 | Пассажирская дрезина ТУ6П-053 на ст. Черниговское. Апшеронская УЖД, 9.IV.2016 | Пассажирская дрезина ТУ6П-053 у подножья скалы. Апшеронская УЖД, 9.IV.2016 | Гусь пропускает встречный поезд. Апшеронская УЖД, 9.IV.2016 | Разъезд 10 км. Апшеронская УЖД, 9.IV.2016 | Путь на хуторе Режет. Апшеронская УЖД, 9.IV.2016 | Погрузка леса. Апшеронская УЖД, 9.IV.2016 | Тепловоз ТУ8-0427 на ночевке в с.Гуамка. Апшеронская УЖД, 10.IV.2016 | Тепловоз ТУ8-0427 в Гуамском ущелье. Апшеронская УЖД, 10.IV.2016 | Тепловоз ТУ8-0307 на перегоне Гуамка - Мезмай, 29.I.2017 | Тепловоз ТУ8-0307 на перегоне Гуамка - Мезмай, 29.I.2017 | Тепловоз ТУ8-0427 с экскурсионными вагонами, Гуамка, 29.I.2017 | Пассажирская дрезина ТУ6П-053 с грузопассажирским поездом Черниговское - Шпалорез на рзд. 10 км, Апшеронская УЖД, 30.I.2017 | Пассажирская дрезина ТУ6П-0053, Апшеронская УЖД, 11.III.2017 | "Последний рейс". Автодрезина-хлебовозка ГМД4 на перегоне Нижние Тубы - Новый Режет, Апшеронская УЖД, 9.VII.2017 | Пассажирская дрезина ТУ6П-0053 на Верхних Волчьих воротах, перегон Нижние Тубы - Режет, Апшеронская УЖД, X.2017 | Тепловоз ТУ8-0427 с экскурсионным составом на ст. Гуамка, УЖД Гуамка - Мезмай, X.2017 | Экскурсионная автомотриса (ЭСУ2А-925) в Гуамском ущелье, УЖД Гуамка - Мезмай, X.2017 | Работы по восстановлению пути со стороны Мезмая, УЖД Гуамка - Мезмай, X.2017 |
Тепловоз ТУ8-0307 на ст. Гуамка, УЖД Гуамка - Мезмай, X.2017 | Тепловоз ТУ7А-3219 с грузовым поездом, перегон 40 км - Черниговская, Апшеронская УЖД
, 3.X.2017 | Пассажирская дрезина ТУ8П-005 с платформой модели 41-0005, ст. Черниговская, Апшеронская УЖД, 17.III.2018 | Пассажирская дрезина ТУ8П-005 с платформой модели 41-0005, ст. Черниговская, Апшеронская УЖД, 17.III.2018 | Пассажирская дрезина ТУ8П-005 на мосту через р. Пшеха, Апшеронская УЖД, 17.III.2018 | Цистерна ВЦ-20 модели 45-046 в тупике рядом со станцией Гуамка УЖД Гуамка - Мезмай, 14.IV.2018 | Снегоочиститель СО-750 (временно снят с пути) на станции Гуамка УЖД Гуамка - Мезмай, 15.IV.2018 | Пассажирская дрезина ТУ6П-0053 боксует на подходе к станции Режет, Апшеронская УЖД, 10.V.2018 | Экскурсионная автомотриса "Зина" прибывает на станцию Мезмай, УЖД Гуамка - Мезмай, 27.VII.2018 | Экскурсионная автомотриса "Зина" на станции Мезмай, УЖД Гуамка - Мезмай, 27.VII.2018 | Тепловоз ТУ8-0148, Апшеронская УЖД, 22.V.2019 | Тепловоз ТУ7А-3307 с туристическим поездом "Шпалорез-Экспресс" на мосту через р. Пшеха, перегон Режет - Нижние Тубы, Апшеронская УЖД, X.2019 | Тепловозы ТУ7А-3219 и ТУ4-3003 в депо Апшеронской УЖД, X.2019 | Туристический поезд на УЖД Гуамка - Мезмай, X.2019 | Тепловоз ТУ7А-3307, Апшеронская УЖД, 3.XII.2019 | Тепловоз ТУ4-3003, урочище Волчьи ворота, Апшеронская УЖД, 4.XII.2019 | Тепловоз ТУ4-3003, Апшеронская УЖД, 4.XII.2019 | Апшеронская УЖД, 18.XII.2019 | Тепловозы ТУ8-0148, ТУ7А-3307 и ТУ4-3003 на рзд. 10 км, Апшеронская УЖД, 21.XII.2019 | Тепловоз ТУ7А-3307 с пассажирским вагоном ПВ40-6358 на ст. Тубы, Апшеронская УЖД, 18.I.2020 |
Тепловозы ТУ7-2540 и ТУ7А-3219 в депо Апшеронский узкоколейной железной дороги, 18.I.2020 | Снегоочиститель СО-750, Апшеронская узкоколейная железная дорога, 18.I.2020 | Тепловоз ТУ7А-3307 с двумя вагонами ПВ-40 и летним вагоном ЛВ-1 пропускает автомотрису ТУ6П-0053, следующую из поселка Отдаленный, Апшеронская узкоколейная железная дорога, 20.I.2020 | Депо Апшеронской узкоколейной дороги в городе Апшеронск, прекратило свою работу в 2010 году, 25.I.2020 | Депо Апшеронской узкоколейной дороги в городе Апшеронск, прекратило свою работу в 2010 году, 25.I.2020 | Активная модель тепловоза ТУ7А-3307 в масштабе Н0е 1:87, на фоне тепловоза ТУ7А-3307, Апшеронская УЖД, 4.II.2020 | Тепловоз ТУ7А-3307 на станции Десятый километр Апшеронский узкоколейной железной дороги, 14.II.2020 | Заправка тепловоза ТУ7А-3307 на станции Тубы , Апшеронская узкоколейная железная дорога, 18.II.2020 | Дрезина на Апшеронский УЖД, 24.II.2020 | Тепловоз ТУ7А-3307 на станции Режет, Апшеронская узкоколейная железная дорога, 8.III.2020 | Поезд в составе тепловоза ТУ7А-3307 и пассажирских вагонов ПВ40-6612 и ЛВ-1 на моту через реку Пшеха, перегон Режет - Тубы, Апшеронская УЖД, 8.III.2020 | Тепловоз ТУ7А-3307 с летним пассажирским вагоном ЛВ-1 на Красном мосту перегона Режет - Тубы, Апшеронская узкоколейная железная дорога, 9.III.2020 | Тепловозы ТУ7А-3307 и ТУ4-3003 у депо Апшеронской узкоколейной железной дороги в селе Черниговское, 10.III.2020 | Тепловоз ТУ4-3003, Апшеронская УЖД, 19.VII.2020 | Тепловозы ТУ8-0148 и ТУ4-3003 рядом с депо Апшеронской узкоколейной железной дороги в селе Черниговское, 20.VII.2020 | Тепловоз ТУ4-3003 и пассажирская дрезина на станции Режет, Апшеронская УЖД, 21.VII.2020 | Тепловоз ТУ8-0148 и грузовая платформа на станции Черниговское, Апшеронская УЖД, 21.VII.2020 | Разворотный треугольник в посёлке Черниговское, Апшеронская УЖД, 13.XI.2020 | Вагон-столовая ВС1 в качестве продуктового магазина на станции Кушинка, Апшеронская УЖД, 13.XI.2020 | "Пионерка" на станции Кушинка, Апшеронская УЖД, 13.XI.2020 |
Пассажирская дрезина ТУ6П-0053 на северной стрелке станции 10 км, Апшеронская УЖД, 13.XI.2020 | Станция 10 км, Апшеронская УЖД, 13.XI.2020 | Здание станции 10 км, Апшеронская УЖД, 13.XI.2020 | Мост через реку Маратуки на 10 км, Апшеронская УЖД, 13.XI.2020 | 13 километр, Апшеронская УЖД, 13.XI.2020 | Станция Новый Режет, Апшеронская УЖД, 13.XI.2020 | Пассажирская дрезина ТУ6П-0053 на станции Новый Режет, Апшеронская УЖД, 13.XI.2020 | Станция Новый Режет, Апшеронская УЖД, 13.XI.2020 | Пассажирская дрезина ТУ6П-0053 на станции Тубы, Апшеронская УЖД, 13.XI.2020 | Перегон Тубы - Верхние Тубы, Апшеронская УЖД, 13.XI.2020 | Перегон Тубы - Верхние Тубы, Апшеронская УЖД, 13.XI.2020 | Тупик на станции Шпалорез, Апшеронская УЖД, 13.XI.2020 | Мост через Пшеха в посёлке Отдалённый, Апшеронская УЖД, 13.XI.2020 | Мост через Пшеха в посёлке Отдалённый, Апшеронская УЖД, 13.XI.2020 | Северный треугольник станции Шпалорез, Апшеронская УЖД, 13.XI.2020 | Северный треугольник станции Шпалорез, Апшеронская УЖД, 13.XI.2020 | В кабине автомотрисы ТУ6П-0053, Апшеронская УЖД, 13.XI.2020 | В салоне автомотрисы ТУ6П-0053, Апшеронская УЖД, 13.XI.2020 | Подъездной путь к магазину на станции Шпалорез, Апшеронская УЖД, 13.XI.2020 | Пассажирская дрезина ТУ6П-0053 на станции Шпалорез, Апшеронская УЖД, 13.XI.2020 |
Посадочная платформа и вокзал на станции Шпалорез, Апшеронская УЖД, 13.XI.2020 | Пассажирская дрезина ТУ6П-0053 на станции Шпалорез, Апшеронская УЖД, 13.XI.2020 | Перегон Шпалорез - Вехние Тубы, Апшеронская УЖД, 13.XI.2020 | Перегон Шпалорез - Вехние Тубы, Апшеронская УЖД, 13.XI.2020 | Перегон Тубы - Вехние Тубы, Апшеронская УЖД, 13.XI.2020 | Остановочный пункт Режет, Апшеронская УЖД, 13.XI.2020 | Мост через Пшеху вблизи станции Новый Режет, Апшеронская УЖД, 13.XI.2020 | Туристический поезд на станции Урочище Монахово, Апшеронская УЖД, 14.XI.2020 | Тепловоз ТУ8-0427 на станции Гуамка, Апшеронская УЖД, 14.XI.2020 | Треугольник на станции Гуамка, Апшеронская УЖД, 14.XI.2020 | Треугольник на станции Гуамка, Апшеронская УЖД, 14.XI.2020 | Треугольник на станции Гуамка, Апшеронская УЖД, 14.XI.2020 | Перегон Гуамка - Мезмай, Апшеронская УЖД, 14.XI.2020 | Остановочный павильон на перегоне Гуамка - Мезмай, Апшеронская УЖД, 14.XI.2020 | Участок УЖД, разрушенный оползнем, на перегоне Гуамка - Мезмай, Апшеронская УЖД, 14.XI.2020 | Тупик линии на перегоне Гуамка - Мезмай, Апшеронская УЖД, 14.XI.2020 | Перегон Гуамка - Мезмай, Апшеронская УЖД, 14.XI.2020 | Тепловоз ТУ7-2485 в качестве памятника в Апшеронске, Апшеронская УЖД, 14.XI.2020 | Закрытое депо Апшеронск, Апшеронская УЖД, 14.XI.2020 | Закрытое депо Апшеронск, Апшеронская УЖД, 14.XI.2020 |
Закрытое депо Апшеронск, Апшеронская УЖД, 14.XI.2020 | Тепловоз ТУ8-0307 и другой подвижной состав на частной территории в Апшеронске, 14.XI.2020 | Бывший вокзал станции Апшеронск, Апшеронская УЖД, 14.XI.2020 | Дозатор 42-074 №875, 20-тонная платформа и манипулятор ДМ-20 на треугольнике в Гуамке, 16.VI.2021 | Тепловоз ТУ8-0148 на станции 40 км, Апшеронская УЖД, 13.VIII.2022 | Пассажирская дрезина ТУ8П-005 на станции Черниговская, Апшеронская УЖД, 13.VIII.2022 | Тепловоз ТУ7А-3307, перегон Новый Режет - Нижние Тубы, Апшеронская УЖД, 13.VIII.2022 | Пассажирская дрезина ТУ6П-0053 в локомотивном депо станции Черниговская, Апшеронская УЖД, 13.VIII.2022 | Тепловозы ТУ7-2540 и ТУ7А-3219 в локомотивном депо станции Черниговское, Апшеронская УЖД, 13.VIII.2022 | Тепловоз ТУ4-3003 в депо Черниговское, Апшеронская УЖД, 10.X.2022 | Тепловоз ТУ8-0148 с туристическим поездом "Шпалорез Экспресс" на перегоне разъезд 10 км - Черниговское, Апшеронская УЖД, 4.XI.2023 | Тепловоз ТУ8П-005 с вагоном-платформой на перегоне рзд. 10 км - Режет, Апшеронская УЖД, 5.XI.2023 | Тепловоз ТУ8-0148 с туристическим открытым вагоном следует по мосту в сторону станции Новый Режет, разъезд 10 км, Апшеронская УЖД, 5.XI.2023 | | | |
|
Карты и ссылки
|
Авторы
1394, 1690, 9183, Alexander Nitrogеn, Bulat, Euster, kislyi196, KOLEJ.nn, Konstanz, Pingvinchic, А.Кудряшов, Архив "Паровоза ИС", Антон Малышев, Андрей, Андрей С., Сергей Холодилов, лёха, Машинист пивного крана, Мишбан, Михаель Яритц, Жданов А., Бурундук, Баландин Д., Болашенко С., Владислав Лысов, Владимир, Владимир Логачев, Григорий Балашов, Дурдом, Евгений Баскаков | Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.
|
|