2950. Алматы [Алма-Ата] (ДЖД)

Регион(ы)

Алма-Ата

Синопсис

Детская/учебная ЖД Детская/учебная ЖД. Колея 750 мм. Неэлектрифицированная. Максимальная длина 1.3 км, эксплуатируется в настоящее время 1.3 км. Год открытия: 1952. Пассажирское движение.

Описание

Детская железная дорога. Открыта в 1952 г. в парке Достык (быв. Парк им. Горького). Повторно открыта в 1974 г., была законсервирована в 1994 г. Представляла из себя кольцо, 2 станции («Комсомольская» с путевым развитием и о.п. «Достык», быв. «Павлика Морозова», для солидности выделенный входным и выходным светофорами).

13 января 2007 года ДЖД передана на баланс Парка Культуры и Отдыха, но Парк не справился с ее содержанием. Мебель и прочее ценное имущество были вывезены в дирекцию парка. В сентябре 1997 года дорога окончательно закрыта. Позже сам парк был выкуплен частными структурами. В здании учебного корпуса разместились технические помещения для обслуживания сотрудников аттракционов. На месте беседки, где проходили планерки, разместили столовую.

Здание станции «Достык» сейчас внутри представляет свалку мусора. Платформа со стороны станционного здания не действует, лестницы на неё разобраны, входы заварены. На станции «Комсомольская» остряки зашиты в прямом положении, крестовины сняты и заменены на отрезки рельсов. Здание станции сгорело в августе 2001 г. На станции была электрическая централизация. Один из механизмов перевода стрелок сейчас снят и прислонён к дереву, другой просто разграблен.

Летом 2001-02 г. по дороге бегает развлекательный поезд и такие же игрушечные вагончики, полученные в 1998 г. из Италии. Посадка-высадка производится на о. п. Достык. Стоимость катания - 100 тенге (около 20 рублей).

Подвижной состав

Имелись локомотивы ТУ2-124 (был установлен на постамент, потом сдан в металлолом) и ТУ2-209 и три польских вагона, тепловоз (ТУ7А-2921) и четыре вагона. Все вагоны и локомотивы списаны. Вместо них запущен "игрушечный" поезд ATLANTIC PACIFIC TRAIN (2-2-0, SBF VISA Group).

Фотографии к этой секции


ТУ2-057 и ТУ2-158 в депо Алма-Ата, 19??

ТУ2-057, депо Алма-Ата, 19??

Тепловоз ТУ7А-2921, Алма-Атинская ДЖД, 2001 г.

"Игрушечный" поезд, Алма-Атинская ДЖД, 22.VII.2002

Фотографии ко всей заметке


Мост, Алма-Атинская ДЖД, 200?

Ст. Достык, Алма-Атинская ДЖД, 200?

"Игрушечный" поезд, Алма-Атинская ДЖД, 200?

Переезд, Алма-Атинская ДЖД, 200?

"Игрушечный" поезд, Алма-Атинская ДЖД, 22.VII.2002

Псевдопаровоз Алма-Атинской ДЖД, 14.II.2005

Заброшенный тепловоз ТУ7А-2921, Алма-Атинская ДЖД, 24.III.2007

Место машиниста дизельного локомотива, стилизованного под паровоз, ATLANTIC PACIFIC TRAIN, 2-2-0, SBF VISA Group, на станции Достык (им. Павлика Морозова), 25.III.2012

Дизельный локомотив, стилизованный под паровоз, ATLANTIC PACIFIC TRAIN, 2-2-0, SBF VISA Group, на станции Достык (им. Павлика Морозова), 25.III.2012

Дизельный локомотив, стилизованный под паровоз, ATLANTIC PACIFIC TRAIN, 2-2-0, SBF VISA Group, на перегоне Достык (им. Павлика Морозова) - Жастар (Комсомольская), 25.III.2012

Декоративный поезд (производство Италия) перед искусственным тоннелем на перегоне Достык (им. Павлика Морозова) - Жастар (Комсомольская), 25.III.2012

Перегон Жастар (Комсомольская) - Достык (им. Павлика Морозова), 25.III.2012

Кабина тепловоза ТУ7А-2921 (списанного) на станции Жастар (Комсомольская), 25.III.2012

Тепловоз ТУ7А-2921 (списанный) на станции Жастар (Комсомольская), 25.III.2012

Дизельный локомотив APT-685, стилизованный под паровоз, и Atlantic Pacific Train, перегон Жастар — Достык (бывший Комсомольская — имени Павлика Морозова), детская железная дорога в ЦПКиО, 26.VI.2012

Поезд-аттракцион у посадочной платформы, УЖД аттракциона в парке им. Горького, 8.VII.2012

Моторный отсек локомотива поезда-аттракциона, УЖД аттракциона в парке им. Горького, 8.VII.2012

Входной прожекторный светофор бывшей ст. Достык, УЖД аттракциона в парке им. Горького, 8.VII.2012

Пассажирский вагон поезда-аттракциона, УЖД аттракциона в парке им. Горького, 8.VII.2012

Поезд-аттракцион у посадочной платформы, УЖД аттракциона в парке им. Горького, 8.VII.2012

Остатки путевого разаития бывш. ст. Жастар (Комсомольская), УЖД аттракциона в парке им. Горького, 8.VII.2012

Разгромленный тепловоз ТУ7А-2921 на боковом пути бывш. ст. Жастар (Комсомольская), УЖД аттракциона в парке им. Горького, 8.VII.2012

Станционное помещение и панель пульта-табло бывш. ст. Жастар (Комсосольская), УЖД аттракциона в парке им. Горького, 8.VII.2012

Станционное здание и навес на бывш. ст. Жастар (Комсомольская), УЖД аттракциона в парке им. Горького, 8.VII.2012

Участок Достык - Жастар (против часовой стрелки), УЖД аттракциона в парке им. Горького, 8.VII.2012

Прожекторный светофор на выходе со ст. Достык (по часовой стрелке), УЖД аттракциона в парке им. Горького, 8.VII.2012

Дизельный локомотив, стилизованный под паровоз, и Atlantic Pacific Train, перегон Жастар — Достык (бывший Комсомольская — имени Павлика Морозова), детская железная дорога в ЦПКиО, 15.X.2017

Тепловоз ТУ7А-2921, станция Жастар (бывший Комсомольская), детская железная дорога в ЦПКиО, 15.X.2017

Карты и ссылки

Авторы

A. N., Alexandr Zaleskiy, Климов Д., Саугабаев А., Тимофеев И., Уткин Михаил , Игорь Босняков, В. Турченко, Гольбрайхт М.
Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.