Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР «Младший Брат»

Содержание:

1. Общие сведения
2. Описание
3. Станции и депо
4. Подвижной состав
5. Фотографии
6. Карты и ссылки
7. См. также
8. Дополнения, исправления
9. Авторы

Первая страница   Последние обновления   Все объекты по регионам   Список всех авторов     Локомотивы и подвижной состав   УЖД на теле- и киноэкране   Остальные заметки   Репортажи

Расширенный поиск   Написать письмо редактору   Фотогалерея   Форум

Регион(ы) Архангельская обл., Вологодская обл. Синопсис Лесовозная УЖД. Колея 750 мм. Неэлектрифицированная. Максимальная длина 200 км, эксплуатируется в настоящее время 100 км. Год открытия: 1956. Грузовое движение. Описание Лойгинская узкоколейная железная дорога находится в Устьянском районе Архангельской области и Тарногском районе Вологодской области. Железная дорога предназначена для вывозки леса и перегрузки на широкую колею. Начала строительства - 1956 г. До ноября 1956 г. относилась к Нюксенскому леспромхозу, потом выделена в отдельный леспромхоз. Изначально дорога принадлежала Печёрскому лестрансхозу. В начале 1960-х гг. на его базе был организован Лойгинский леспромхоз. В настоящее время хозяевами является ООО "Верховажьелес". Вывозка леса производится по двум направлениям и осуществляется (из-за отсутствия автомобильных дорог) только по УЖД. Поставка леса осуществлялась так же в страны зарубежья. До 2022 года в железную дорогу вкладывали много денег, покупали новые тепловозы и строили новое депо, дорога считалась перспективной. В начале 2022 года из-за запрета вывоза кругляка за границу движение по линии на Поршу остановилось, но продолжалась вывозка по линии из Сулонги. Лес вывозится в прежнем режиме на фанерные заводы, принадлежащие тресту Вологодские лесопромышленники, в состав которого входит леспромхоз. Неожиданно в августе руководство принимает решение о демонтаже железной дороги, объясняя жителям Лойги тем, что ужд стала травмоопасна. В августе был вывезен последний состав с лесом и дорогу начали разбирать. [ Добавить фотографию ] Станции и депо Главная станция, нижний склад и депо находятся в п. Лойга, находящейся на железнодорожной линии широкой колеи Котлас- Вельск. Здесь же осуществляется перегрузка леса на широкую колею. После разъезда 8 км дорога разветвляется на несколько направлений. На восточной линии на Лесной проводится основная вывозка леса, дорога проходит через самый длинный деревянный мост через р. Порша длиной более 160 м. В 2010-х годах мост был полностью заменён на новый. На западной линии на Айгу и Вощар так же ведётся вырубка леса. Дорога проходит через несколько деревянных мостов. Ранее на дороге было регулярное пассажирское движение до поселков Айга, Сулонга и Лесной. В 2007 году был разобран участок дороги до Вощара. Ранее в п. Сулонга, Шевелёвка и Вощар находились депо. В 2018 году в п. Лойга было построено новое современное депо, совмещённые с административным зданием. Фотографии к этой секции Утренняя суета на ст. Лойга: ТУ6А-2992, ТУ6А №64, ТУ8-0060 и ТУ6П-0002, 17.VI.2008 Разъезд Посадочная. Лойгинская УЖД, 28.V.2015 ТУ8 на маневровых работах в п. Лойга. Лойгинская УЖД, 20.VIII.2016 Снегоочиститель на базе тепловоза ТУ7А-3151 у депо Лойга, Лойгинская УЖД, 1.V.2018 Тепловозы ТУ6А-2892, ТУ6Д-0214, ТУ6А №64 и вагон ПВ40 у депо Лойгинской УЖД, 29.VIII.2021 Станция Лойга, Лойгинская УЖД, 29.VIII.2021 Диспетчерская станции Лойга, Лойгинская УЖД, 29.VIII.2021 Тепловозы у нового депо в п. Лойга, Лойгинская УЖД, 30.VII.2022 [ Добавить фотографию ] Подвижной состав На железной дороге работают тепловозы ТУ8 — № 0050, № 0060, № 0071, № 0408, ТУ7 — № 1497, ТУ7А — № 3151, ТУ6А — № 2621, № 2892, № 3767, ТУ6П — № 0002, ТУ6Д — № 0214, Вагоны- сцепы. В 2017 году на Камбарском заводе был построен и куплен абсолютно новый тепловоз ТУ8-0541. В начале 2019 года на железную дорогу прибыл ещё один новый Камбарский ТУ8-0542. Фотографии к этой секции Дрезина ГМД4-1091, Лойгинская УЖД, 25.VIII.2009 Пассажирская дрезина ТУ6П-0002 и ТУ8-0060, ст. Лойга, Лойгинская УЖД, 25.VIII.2009 Тепловоз ТУ6А (мест. №64) с приветливым машинистом, Лойгинская УЖД, 25.VIII.2009 Тепловоз ТУ7-1497 с составом леса, скрещение с порожняком, Лойгинская УЖД, 8.IX.2014 ТУ8-0408 с порожняком штурмует крутой подъём возле речки Порша, Лойгинская ужд, 9.IX.2014 ТУ8-0060 с груженым составом в районе 25 км. Лойгинская УЖД, 20.VIII.2016 ТУ6А-2621 и ТУ6Д-0214 на станции Лойга. Лойгинская УЖД, 20.VIII.2016 "Снегочист" на базе ТУ7А-3151 в п. Лойга. Лойгинская УЖД, 20.VIII.2016 ТУ8-0071 на маневровых работах в п. Лойга. Лойгинская УЖД, 21.VIII.2016 Тепловоз ТУ8-0408, Лойгинская УЖД, 15.III.2017 Тепловоз ТУ8-0541 на ст. Лойга, Лойгинская УЖД, 16.III.2017 Тепловоз ТУ8-0542, Лойгинская УЖД, 11.III.2019 Тепловозы ТУ6А-3767, ТУ7А-3151 и ТУ6А №29, Лойгинская УЖД, 12.III.2019 Тепловоз ТУ8-0071 на станции Лойга, Лойгинская УЖД, 29.VIII.2021 Кран ДМ20М инв. №1237, Лойгинская УЖД, 29.VIII.2021   [ Добавить фотографию ] Фотографии ко всей заметке [1-20] [21-40] [41-60] [61-80] [81-100] [101-106] Мост через Уфтюгу. Лойгинский ЛПХ, 16.VI.2008 Грузовой поезд с ТУ8-0071 на мосту через Поршу. Лойгинский ЛПХ, 17.VI.2008 Тепловоз ТУ7-1361 в ожидании отправления, ст. Лойга, Лойгинская УЖД, 18.VI.2008 Рабочий поезд с ТУ6А-2992, Лойгинская УЖД, 18.VI.2008 Грузовой поезд с ТУ7-1361 на угольнике 8 км, Лойгинская УЖД, 19.VI.2008 ТУ6Д-0214 с платформой, ст. Лойга, Лойгинская УЖД, 25.VIII.2009 Дрезина ПД1-267, Лойга, 25.VIII.2009 Тепловоз ТУ8-0071 делает маневры по ст. Лойга, 4.VIII.2011 Тепловоз ТУ7-1497 с грузовым прибыл на станцию, Лойгинская УЖД, 8.IX.2014 ТУ6Д-0214 и ТУ7-1497 с порожняком на лесоразработках, Лойгинская УЖД, 8.IX.2014 ТУ7-1497 с грузом на мосту через р.Поршу, Лойгинская УЖД, 9.IX.2014 Долина реки Порша, Лойгинская УЖД, 9.IX.2014 Тепловоз ТУ6А-2892 с порожняком готов отправиться со ст. Лойга. Лойгинская УЖД, 28.V.2015 Тепловоз ТУ6А-2892 на 5-й ветке. Лойгинская УЖД, 28.V.2015 Пассажирская дрезина ТУ6П-0002, ст. Лойга. Лойгинская УЖД, 28.V.2015 Тепловоз ТУ6А-3767 с платформой, Лойгинская УЖД, 28.V.2015 Тепловоз ТУ6А-2892, разъезд 30 км. Лойгинская УЖД, 28.V.2015 Тепловоз ТУ6А-2892 с порожняком на разъезде 30 км. Лойгинская УЖД, 28.V.2015 Замена шпал на ветке №5. Лойгинская УЖД, 28.V.2015 Тепловоз ТУ8-0050 с грузом на ветке №5. Лойгинская УЖД, 28.V.2015 [ Добавить фотографию ] Карты и ссылки Поезд из Сулонги  УЖД на сайте Переезд  УЖД на сайте Болашенко С.  Фильм А. Калинина о лесовозных УЖД  Фильм от А. Калинина о вывозке леса в зимнее время  Фильм от А.Суслина  Видео от Xmixa о поездке по восточной ветке  Видео от Xmixa о поездке по западной ветке  Видео от А.Суслина о проходе поезда через р. Порша  Видео от ИРЖД  Если вы хотите добавить карту или ссылку, перешлите ее, пожалуйста, редактору по адресу parovoz@parovoz.com. См. также Авторы Euster, Konstanz, Oleg, Кирилл, Александр Корсаков, Александр Суслин, Р.М., С. Костыгов, лёха, Машинист пивного крана, Бурундук, Бекиров И., Владислав Лысов, Дурдом Дополнения, исправления К этой заметке нет комментариев. Ваш комментарий будет первым! Представьтесь, пожалуйста: Укажите Ваш адрес электронной почты для связи с редактором: Указанный Вами адрес не будет виден посетителям сайта (и роботам). Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.