TOP Паровоз ИС
TopList

Узкоколейные железные дороги Хмельницкой области

Сколько колонок показывать в таблицах с фотографиями? [3] [4] [5] [6] [7] [8]
Колея всех дорог 750 мм, если специально не отмечено.
Легенда: станции примыкания, разобранные участки, участки, перешитые на широкую колею.
Сопредельные регионы:
Винницкая обл. -> Житомирская обл. -> Ровенская обл. -> Тернопольская обл. -> Черновицкая обл. -> 

Адамполь - Старая Синява
Пром. Заводская. Длина 14 км.
Построена в 1936 г. как военно-полевая дорога. В Адамполе имелось веерное депо. Вдоль линии все еще модно найти остатки бункеров. Позже использовалась для перевозки сахарной свеклы. В 1998 г. перевезла 4000 тонн грузов. Депо на два стойла находилось в Старой Синяве. От станции путь зигзагами спускался в долину реки к заводу и заходил на территорию двумя ветками. В Адамполе было три·четыре пути, служебный домик, эстакада для известняка-сахкамня, кирпичный пакгауз, бочки для патоки, мазутохранилище и узкоколейная петлю вместо оборотного тупика.

С 1998·99 гг. УЖД перестала использоваться из-за остановки завода; за долги налоговая инспекция арестовала завод и всё имущество, после чего завод был продан за бесценок новому владельцу, а кое-какое железо, включая узкоколейку, в апреле·мае 2002 года было порезано и продано на металлолом для погашения долгов.

Deprecated: Function split() is deprecated in /home/narrow.parovoz.com/www/headmain.php on line 494 Станция Адамполь, 16.VI.2003 (Порев А.) Deprecated: Function split() is deprecated in /home/narrow.parovoz.com/www/headmain.php on line 494 Вагоны в Адамполе, 16.VI.2003 (Порев А.) Deprecated: Function split() is deprecated in /home/narrow.parovoz.com/www/headmain.php on line 494 Нефтехранилище в Адамполе, 16.VI.2003 (Порев А.) Deprecated: Function split() is deprecated in /home/narrow.parovoz.com/www/headmain.php on line 494 Станция Старая Синява, 16.VI.2003 (Порев А.) Deprecated: Function split() is deprecated in /home/narrow.parovoz.com/www/headmain.php on line 494 Депо Старая Синява, 16.VI.2003 (Порев А.)
Станция Адамполь, 16.VI.2003 (Порев А.)Вагоны в Адамполе, 16.VI.2003 (Порев А.)Нефтехранилище в Адамполе, 16.VI.2003 (Порев А.)Станция Старая Синява, 16.VI.2003 (Порев А.)Депо Старая Синява, 16.VI.2003 (Порев А.)
Deprecated: Function split() is deprecated in /home/narrow.parovoz.com/www/headmain.php on line 494 Кабина ТУ6 в Старой Синяве, 16.VI.2003 (Порев А.) Deprecated: Function split() is deprecated in /home/narrow.parovoz.com/www/headmain.php on line 494 Вагоны в Старой Синяве, 16.VI.2003 (Порев А.) Deprecated: Function split() is deprecated in /home/narrow.parovoz.com/www/headmain.php on line 494 Вагон-сеновоз в Старой Синяве, 16.VI.2003 (Порев А.)   
Кабина ТУ6 в Старой Синяве, 16.VI.2003 (Порев А.)Вагоны в Старой Синяве, 16.VI.2003 (Порев А.)Вагон-сеновоз в Старой Синяве, 16.VI.2003 (Порев А.)  

Подвижной состав: ТУ6-0058 (снегоочиститель, без двигателя), ТУ6-0020, ТУ7-1255, 1770 (?), 2184, ТУ8-0248, ТУ4? Все порезаны.

КартаКарта

Автор(ы): Friedrich M., Порев А.
Написать письмо редактору

Чтобы исправить или дополнить эту заметку, перейдите, пожалуйста, в Новую Энциклопедию

Антонины - Малые Пузырьки
Длина 15 км.
Построена до войны. Разобрана до 1984 г.

КартаКарта

Автор(ы): Friedrich M., Ерохин С.
Написать письмо редактору

Чтобы исправить или дополнить эту заметку, перейдите, пожалуйста, в Новую Энциклопедию

Волочиск [Фридриховка]
Пром. Заводская. Длина 3 км.
УЖД сахарного завода. Построена до 1943 г.

Автор(ы): Ерохин С., Зиновьев Д.
Написать письмо редактору

Чтобы исправить или дополнить эту заметку, перейдите, пожалуйста, в Новую Энциклопедию

Деражня - Летичев
Длина 20 км.
Показана на карте 1922 г.

Автор(ы): Зиновьев Д.
Написать письмо редактору

Чтобы исправить или дополнить эту заметку, перейдите, пожалуйста, в Новую Энциклопедию

Каменец-Подольский
Пром. Заводская. Длина 5 км.
Подъездной путь асфальтового завода. Построена в 1954·56 гг. Вначале на линии эксплуатировались паровозы, позже их заменила тепловозная тяга. Перешита в конце 1970-х·начале 1980-х гг.

КартаКарта

Автор(ы): Порев А.
Написать письмо редактору

Чтобы исправить или дополнить эту заметку, перейдите, пожалуйста, в Новую Энциклопедию

Лисоводы - Демковцы - Вишневчик
Пром. Заводская. Длина 26.5 км.
Сахарный завод. Построена в 1934 г. военными. В основном использовалась для перевозки мазута для нужд завода и для вывоза продукции. В Демковцах был двухпутный разъезд и будка стрелочника (сейчас от нее, по словам местных жителей, остались развалины). Разобрана в 2002 г. Пути на территории завода сохранялись в виде «серпантина».

Deprecated: Function split() is deprecated in /home/narrow.parovoz.com/www/headmain.php on line 494 Вишневчик, панорама завода, 01.VI.2003 (Порев А.) Deprecated: Function split() is deprecated in /home/narrow.parovoz.com/www/headmain.php on line 494 Вишневчик, вагон ПВ51, 01.VI.2003 (Порев А.) Deprecated: Function split() is deprecated in /home/narrow.parovoz.com/www/headmain.php on line 494 Вишневчик, вагон для перевозки сахара, 01.VI.2003 (Порев А.) Deprecated: Function split() is deprecated in /home/narrow.parovoz.com/www/headmain.php on line 494 Вишневчик, вагон, 01.VI.2003 (Порев А.) Deprecated: Function split() is deprecated in /home/narrow.parovoz.com/www/headmain.php on line 494 Вишневчик, заводская труба, 01.VI.2003 (Порев А.)
Вишневчик, панорама завода, 01.VI.2003 (Порев А.)Вишневчик, вагон ПВ51, 01.VI.2003 (Порев А.)Вишневчик, вагон для перевозки сахара, 01.VI.2003 (Порев А.)Вишневчик, вагон, 01.VI.2003 (Порев А.)Вишневчик, заводская труба, 01.VI.2003 (Порев А.)
Deprecated: Function split() is deprecated in /home/narrow.parovoz.com/www/headmain.php on line 494 Вишневчик, водокачка, 01.VI.2003 (Порев А.) Deprecated: Function split() is deprecated in /home/narrow.parovoz.com/www/headmain.php on line 494 Вишневчик, цистерна, 01.VI.2003 (Порев А.) Deprecated: Function split() is deprecated in /home/narrow.parovoz.com/www/headmain.php on line 494 Вишневчик, цистерны, 01.VI.2003 (Порев А.) Deprecated: Function split() is deprecated in /home/narrow.parovoz.com/www/headmain.php on line 494 Вишневчик, кабина ТУ2М, 01.VI.2003 (Порев А.) Deprecated: Function split() is deprecated in /home/narrow.parovoz.com/www/headmain.php on line 494 Вишневчик, ТУ8-0120, 01.VI.2003 (Порев А.)
Вишневчик, водокачка, 01.VI.2003 (Порев А.)Вишневчик, цистерна, 01.VI.2003 (Порев А.)Вишневчик, цистерны, 01.VI.2003 (Порев А.)Вишневчик, кабина ТУ2М, 01.VI.2003 (Порев А.)Вишневчик, ТУ8-0120, 01.VI.2003 (Порев А.)
Deprecated: Function split() is deprecated in /home/narrow.parovoz.com/www/headmain.php on line 494 Лисоводы, мазутоперегруз, 01.VI.2003 (Порев А.) Deprecated: Function split() is deprecated in /home/narrow.parovoz.com/www/headmain.php on line 494 Лисоводы, перегруз, 01.VI.2003 (Порев А.) Deprecated: Function split() is deprecated in /home/narrow.parovoz.com/www/headmain.php on line 494 Остатки моста, Вишневчик, весна 2005 г. (Бондар И.) Deprecated: Function split() is deprecated in /home/narrow.parovoz.com/www/headmain.php on line 494 Место, где стоял вагон, Вишневчик, весна 2005 г. (Бондар И.) Deprecated: Function split() is deprecated in /home/narrow.parovoz.com/www/headmain.php on line 494 Насыпь в районе Вишневчика, весна 2005 г. (Бондар И.)
Лисоводы, мазутоперегруз, 01.VI.2003 (Порев А.)Лисоводы, перегруз, 01.VI.2003 (Порев А.)Остатки моста, Вишневчик, весна 2005 г. (Бондар И.)Место, где стоял вагон, Вишневчик, весна 2005 г. (Бондар И.)Насыпь в районе Вишневчика, весна 2005 г. (Бондар И.)
Deprecated: Function split() is deprecated in /home/narrow.parovoz.com/www/headmain.php on line 494 Ворота в Вишневчике, весна 2005 г. (Бондар И.) Deprecated: Function split() is deprecated in /home/narrow.parovoz.com/www/headmain.php on line 494 Ширококолейная часть мазутоперегруза, Лисоводы, весна 2005 г. (Бондар И.) Deprecated: Function split() is deprecated in /home/narrow.parovoz.com/www/headmain.php on line 494 Путь к мазутоперегрузу, Лисоводы, весна 2005 г. (Бондар И.) Deprecated: Function split() is deprecated in /home/narrow.parovoz.com/www/headmain.php on line 494 Трасса, Вишневчик, весна 2005 г. (Бондар И.) Deprecated: Function split() is deprecated in /home/narrow.parovoz.com/www/headmain.php on line 494 Переезд, Лисоводы, весна 2005 г. (Бондар И.)
Ворота в Вишневчике, весна 2005 г. (Бондар И.)Ширококолейная часть мазутоперегруза, Лисоводы, весна 2005 г. (Бондар И.)Путь к мазутоперегрузу, Лисоводы, весна 2005 г. (Бондар И.)Трасса, Вишневчик, весна 2005 г. (Бондар И.)Переезд, Лисоводы, весна 2005 г. (Бондар И.)

На весну 2005 г. на территории завода не осталось никакой узкоколейной техники, кроме одного или двух тепловозов. Все вагоны, рельсы, даже костыли сдали на металлолом.

Подвижной состав: После войны работали паровозы Гр (до начала 1970-х гг.) Был ТУ2М. На 31 мая 2003 г. имелись: ТУ8-0120 (в депо, рабочий), ТУ7-0176 (во втором депо), разрезанные ТУ7 и ТУ8, ТУ4-310 (разрезан), ТУ4-2219 (разрезан); около 5 цистерн и 3·4 крытых вагона. В Вишневчике на территории завода замечены остатки товарного деревянного вагона.

КартаКарта

Автор(ы): Бондар И., Ерохин С., Порев А.
Написать письмо редактору

Чтобы исправить или дополнить эту заметку, перейдите, пожалуйста, в Новую Энциклопедию

Майдан-Вила - Новаки
Пром. Заводская. Длина 6 км.
УЖД Майдан-Вильского комбината огнеупоров. Действует (до 12 поездов в день; перевозка глины и угля на открытых платформах).

Заходя за депо, путь разделяется и четырьмя параллельными колеями заходит с подъёмом в крытый цех, где глину из платформ выгружают на транспортёр и отправляют куда-то вглубь завода. Рядом с депо кучи белой глины, несколько экскаваторов. В двухстах метрах небольшая параллельная ветка - там перегрузка на автомобиль, много поддонов с уже готовым кирпичом и кучи угля, несколько платформ. Две ветки, объединившись в одну, уходят через заболоченные луга на восток к виднеющемуся вдалеке лесу.

Deprecated: Function split() is deprecated in /home/narrow.parovoz.com/www/headmain.php on line 494 Куча глины, 16.VIII.1999 (Friedrich M.) Deprecated: Function split() is deprecated in /home/narrow.parovoz.com/www/headmain.php on line 494 Вагон на пути широкой колеи, 16.VIII.1999 (Friedrich M.) Deprecated: Function split() is deprecated in /home/narrow.parovoz.com/www/headmain.php on line 494 Кирпичный завод, 16.VIII.1999 (Friedrich M.) Deprecated: Function split() is deprecated in /home/narrow.parovoz.com/www/headmain.php on line 494 Тепловоз ТУ8-0443, 2003 г. (Порев А.) Deprecated: Function split() is deprecated in /home/narrow.parovoz.com/www/headmain.php on line 494 Тепловоз ТУ7А-3022, 2003 г. (Порев А.)
Куча глины, 16.VIII.1999 (Friedrich M.)Вагон на пути широкой колеи, 16.VIII.1999 (Friedrich M.)Кирпичный завод, 16.VIII.1999 (Friedrich M.)Тепловоз ТУ8-0443, 2003 г. (Порев А.)Тепловоз ТУ7А-3022, 2003 г. (Порев А.)
Deprecated: Function split() is deprecated in /home/narrow.parovoz.com/www/headmain.php on line 494 Тепловоз ТУ8, номер неизвестен, 2003 г. (Порев А.) Deprecated: Function split() is deprecated in /home/narrow.parovoz.com/www/headmain.php on line 494 Пейзаж у завода, 2003 г. (Порев А.) Deprecated: Function split() is deprecated in /home/narrow.parovoz.com/www/headmain.php on line 494 Цех, куда доставляют глину, 2003 г. (Порев А.) Deprecated: Function split() is deprecated in /home/narrow.parovoz.com/www/headmain.php on line 494 Локомотивное депо, 2003 г. (Порев А.) Deprecated: Function split() is deprecated in /home/narrow.parovoz.com/www/headmain.php on line 494 Панорама, 2003 г. (Порев А.)
Тепловоз ТУ8, номер неизвестен, 2003 г. (Порев А.)Пейзаж у завода, 2003 г. (Порев А.)Цех, куда доставляют глину, 2003 г. (Порев А.)Локомотивное депо, 2003 г. (Порев А.)Панорама, 2003 г. (Порев А.)
Deprecated: Function split() is deprecated in /home/narrow.parovoz.com/www/headmain.php on line 494 Тепловоз ТУ8 (?), номер неизвестен, на кирпичном заводе в Новаках, 2003 г. (Порев А.) Deprecated: Function split() is deprecated in /home/narrow.parovoz.com/www/headmain.php on line 494 Ширококолейные рельсы на железобетонных ширококолейных шпалах, 2003 г. (Порев А.) Deprecated: Function split() is deprecated in /home/narrow.parovoz.com/www/headmain.php on line 494 Он же с платформой кирпича, 2003 г. (Порев А.) Deprecated: Function split() is deprecated in /home/narrow.parovoz.com/www/headmain.php on line 494 Панорама, 2003 г. (Порев А.) Deprecated: Function split() is deprecated in /home/narrow.parovoz.com/www/headmain.php on line 494 Деревянный мост через речку Цмовка, 2003 г. (Порев А.)
Тепловоз ТУ8 (?), номер неизвестен, на кирпичном заводе в Новаках, 2003 г. (Порев А.)Ширококолейные рельсы на железобетонных ширококолейных шпалах, 2003 г. (Порев А.)Он же с платформой кирпича, 2003 г. (Порев А.)Панорама, 2003 г. (Порев А.)Деревянный мост через речку Цмовка, 2003 г. (Порев А.)
Deprecated: Function split() is deprecated in /home/narrow.parovoz.com/www/headmain.php on line 494 Кирпичи из Новаков, 6.VI.2004 (Порев А.) Deprecated: Function split() is deprecated in /home/narrow.parovoz.com/www/headmain.php on line 494 Завод, 6.VI.2004 (Порев А.) Deprecated: Function split() is deprecated in /home/narrow.parovoz.com/www/headmain.php on line 494 Тепловоз ТУ8-0443, 6.VI.2004 (Порев А.) Deprecated: Function split() is deprecated in /home/narrow.parovoz.com/www/headmain.php on line 494 Тепловоз ТУ8-0472, 6.VI.2004 (Порев А.) Deprecated: Function split() is deprecated in /home/narrow.parovoz.com/www/headmain.php on line 494 Тепловоз ТУ8-0472 с вагонетками, 6.VI.2004 (Порев А.)
Кирпичи из Новаков, 6.VI.2004 (Порев А.)Завод, 6.VI.2004 (Порев А.)Тепловоз ТУ8-0443, 6.VI.2004 (Порев А.)Тепловоз ТУ8-0472, 6.VI.2004 (Порев А.)Тепловоз ТУ8-0472 с вагонетками, 6.VI.2004 (Порев А.)

Рельсы - ширококолейные, большие, совершенно непривычно смотрящиеся на узкой колее. Маркировка - THYSSEN 1942. И всё это лежит на ширококолейных же железобетонных шпалах, попеременно смещенных то в одну, то в другую сторону! Через три километра находится разобранный двухпутный разъезд.

КартаКарта

Подвижной состав: ТУ7А-3022, ТУ8-0443, 0472.

Автор(ы): Friedrich M., Порев А.
Написать письмо редактору

Чтобы исправить или дополнить эту заметку, перейдите, пожалуйста, в Новую Энциклопедию

Полонное - Буртын - Хмелёвка
Пром. Заводская. Длина 7 + 12 км.
Линия Буртынского завода огнеупоров. Построена до войны (показана на карте военного времени), хотя, по драугим данным, открыта в 1950-х гг. Карьер находится в Хмелёвке. Участок Полонное·Буртын заброшен и разобран, сняты даже шпалы. Буртын·Хмелёвка периодически используется. Интенсивность движения крайне низкая. Осенью 2002 г. производство восстановлено, и УЖД снова в действии.

Deprecated: Function split() is deprecated in /home/narrow.parovoz.com/www/headmain.php on line 494 Тепловоз ТУ6 на окраине Буртына, 17.VIII.1999 (Friedrich M.) Deprecated: Function split() is deprecated in /home/narrow.parovoz.com/www/headmain.php on line 494 Окраина Буртына, переезд на разобранной ветке на Полонное, лето 2003 г. (Порев А.) Deprecated: Function split() is deprecated in /home/narrow.parovoz.com/www/headmain.php on line 494 Мост через р. Смолка, 17.VIII.1999 (Friedrich M.) Deprecated: Function split() is deprecated in /home/narrow.parovoz.com/www/headmain.php on line 494 Карьер в Хмелёвке, лето 2003 г. (Порев А.) Deprecated: Function split() is deprecated in /home/narrow.parovoz.com/www/headmain.php on line 494 Заброшенные платформы на карьере, лето 2003 г. (Порев А.)
Тепловоз ТУ6 на окраине Буртына, 17.VIII.1999 (Friedrich M.)Окраина Буртына, переезд на разобранной ветке на Полонное, лето 2003 г. (Порев А.)Мост через р. Смолка, 17.VIII.1999 (Friedrich M.)Карьер в Хмелёвке, лето 2003 г. (Порев А.)Заброшенные платформы на карьере, лето 2003 г. (Порев А.)
Deprecated: Function split() is deprecated in /home/narrow.parovoz.com/www/headmain.php on line 494 Буртынский завод огнеупоров, лето 2003 г. (Порев А.) Deprecated: Function split() is deprecated in /home/narrow.parovoz.com/www/headmain.php on line 494 Тепловоз ТУ6А в Буртыне, 18/09/2004 (Порев А.) Deprecated: Function split() is deprecated in /home/narrow.parovoz.com/www/headmain.php on line 494 Мост через р. Смолка, лето 2003 г. (Порев А.) Deprecated: Function split() is deprecated in /home/narrow.parovoz.com/www/headmain.php on line 494 Тепловоз ТУ7А-3080 в Буртыне, 18/09/2004 (Порев А.) Deprecated: Function split() is deprecated in /home/narrow.parovoz.com/www/headmain.php on line 494 Тепловоз ТУ7-1741 в Буртыне, 18/09/2004 (Порев А.)
Буртынский завод огнеупоров, лето 2003 г. (Порев А.)Тепловоз ТУ6А в Буртыне, 18/09/2004 (Порев А.)Мост через р. Смолка, лето 2003 г. (Порев А.)Тепловоз ТУ7А-3080 в Буртыне, 18/09/2004 (Порев А.)Тепловоз ТУ7-1741 в Буртыне, 18/09/2004 (Порев А.)

В 2006 г. интенсивность движения довольно высокая: осуществляются ежедневные поездки по 2·3 раза с целью пополнения запасов глины для обеспечения работы Буртынского завода огнеупоров (производство огнеупорного кирпича, посуды), а также выполнения ремонтных работ железнодорожного полотна. Огнеупорный кирпич, изготовленый на Буртынском заводе, пользуется хорошим спросом. Завод работает почти на полную мощность, и на складах продукции почти не накапливается.

Подвижной состав: ТУ6А-0936, ТУ7-1741, ТУ7А-3080.

КартаКарта

Автор(ы): Friedrich M., Валерий, Ерохин С., Порев А.
Написать письмо редактору

Чтобы исправить или дополнить эту заметку, перейдите, пожалуйста, в Новую Энциклопедию

Четырбоки/Белгородка - Коськов - Грицев
Длина 16 км.
Построена до 1944 г. Тут какая-то путаница... Эта дорога шла то ли от Четырбоков, то ли от Белгородки. Скорее всего от Четырбоков.

Автор(ы): Гунько Л., Зиновьев Д.
Написать письмо редактору

Чтобы исправить или дополнить эту заметку, перейдите, пожалуйста, в Новую Энциклопедию

Шепетовка - Романов - Климентовичи
Лес Лесовозная. Длина 22 км.
Разобрана до 1986 г.

КартаКарта

Автор(ы): Зиновьев Д.
Написать письмо редактору

Чтобы исправить или дополнить эту заметку, перейдите, пожалуйста, в Новую Энциклопедию

Шепетовка - Староконстантинов, Клембовка
МПС Общего пользования. В июне 1895 года Первое общество подъездных путей разработало проект строительства узкоколейного пути от Шепетовки до Староконстантинова длиной 70 км с веткой на Клембовецкий сахарный завод. Управление Юго-Западных ж.д. утвердило проект, хотя в принципе и высказалось против строительства узкоколеек (в связи с трудностями, возникающими при перегрузке товаров с узкого пути на широкий и обратно). Первому обществу было предписано отчуждать землю под полотно УЖД с таким расчётом, чтобы в случае необходимости дорогу можно было перешить на широкую еолею. Аналогичное требование было предъявлено к УЖД Бердичев·Житомир. Веротяно, строительство так и не было начато.

Автор(ы): Машкевич С.
Написать письмо редактору

Чтобы исправить или дополнить эту заметку, перейдите, пожалуйста, в Новую Энциклопедию

---
Всего УЖД в списке: 11 (146.5 км), из них разобрано либо перешито не менее 8 (133.5 км, 91%).
Я не располагаю полными сведениями обо всех УЖД. Все приведённые выше сведения по необходимости фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.

---

Copyright © 1999·2010 Дмитрий Зиновьев (оформление и программное обеспечение), Марина Честнакова (иконки), авторы материалов (текст) Rambler's Top100 Service