Тепловозы серии ТУ4

|| Другие узкоколейные локомотивы... || Списки тепловозов ТУ4 ||
Магистральный узкоколейный тепловоз ТУ4 был разработан ГИПРОЛЕСШАМем и ЦНИИМЭ и выпускался Камбарским заводом с 1962 до 1974 г. (Gервые опытные образцы появились в 1958 году.) Основная колея локомотива - 750 мм, имелись также модификации на 1067 мм (для Кулебакского завода). Используется для вождения поездов и выполнения маневровой работы на лесовозных, торфовозных и др. узкоколейных дорогах.

Параметры

В кабине Мощность дизеля (У1Д6-250ТК С3 с турбокомпрессором ТКР-14-2) 250 л.с. при 1500 оборотах в минуту. Служебный вес 18 т. Осевая характеристика 2o-2o. Нагрузка от оси на рельсы 4,5 т. Передача УГП-230 - гидромеханическая, двухступенчатая, с приводом к осевым редукторам через карданные валы. Управление тепловозом двухстороннее: машинист может находиться на правой или левой стороне кабины.

Конструкционная скорость 50 км/ч. Скорость при продолжительном режиме 8 км/ч. Сила тяги при продолжительном режиме 4,5 т.

Колесная база тележки 1400 мм. Тележки с мягким рессорным подвешиванием. Расстояние между шкворнями тележек секций 4600 мм. Минимальный радиус проходимых кривых 40 м. Габаритные размеры тепловоза (габарит Ту): длина (по осям автосцепок) 8400 (8500?) мм; ширина 2650 (2266?) мм; высота (от головки рельсов) 3295 мм. Диаметр колес по кругу катания 600 мм.

Запас топлива 470 кг. Запас масла для дизеля и гидропередачи 75 кг и 115 кг, соответственно. Запас воды 80 кг. Запас песка 420 кг.

На фото: в кабине ТУ4-1984 (автор неизвестен)


Модификации

Можно выделить следующие модификации серийных тепловозов ТУ4:
  1. 001-201... Ширина кабины равна ширине рамы. Лобовые окна имеют "Г"-образную форму.
  2. 220... Кабина немного расширена. Лобовые окна изменили форму. Боковые окна чуть смещены вниз относительно окна двери. Увеличена радиаторная решётка длинного капота. Эмблемы перенесены с радиаторной решётки в верхнюю часть торца капота и размещены между фарами.
  3. ...1617... Фары перенесены с верхней части капотов на раму.
  4. ...1781-2835... Используется кабина от тепловоза ТУ5. Боковые окна кабины немного увеличены по высоте и разделены пополам вертикальной перемычкой. В верхней части капотов установлен прожектор. Эмблемы вернулись на радиаторную решётку.
Кроме того, существовали также экспериментальные модификации ТУ4, а именно ТУэ4, ТУг4 и ТУгм4.

Фотографии

0001 1417 1899 1969
ТУ4-0001 (прислал А. Заручейский) ТУ4-1417, Брошнев, 1970-е (архив/W. Wendelin) ТУ4-1899, Жихарево, 1990-е (В. Бекетов) ТУ4-1969, Брянск (О. Измеров)
2213 2536 2822 ТУ4 и ТСВ
ТУ4-2539, Свалява ТУ4-2213, Ермиловка (Э. ван Гульден) ТУ4-2822, Макеевка (А. Сийг) ТУ4 с составом ТСВ

Известные тепловозы этого типа

Сведения об известных автору тепловозах серии ТУ4.

Литература

  • "Торфяная промышленность СССР", Ленинград, 1971 г.
  • Алексей aka Baryonyx, частная переписка
  • И. Индра, частная переписка
  • С. Соколов, частная переписка

© 2002, Дмитрий Зиновьев
TopList