Узкоколейные железные дороги Северной Осетии

Сколько колонок показывать в таблицах с фотографиями? [3] [4] [5] [6] [7] [8]

Сопредельные регионы:
Колея всех дорог 750 мм, если специально не отмечено. Легенда: станции примыкания, разобранные участки, участки, перешитые на широкую колею.
Грузия (основная часть) Ингушетия Кабардино-Балкария Ставропольский край Южная Осетия

Владикавказ

Общего пользования. Длина 2.37 км.
Малая Северо-Кавказская детская железная дорога им. В. Терешковой. Открыта в 1968 г. Кольцевая. 1 станция, две платформы.

ТУ2-056 (из колл. П. Клауса)

Подвижной состав: ТУ2-056, ТУ7А-2991, 4 вагона Pafawag.

Владикавказская ДЖД на сайте Д. Сутягина.

Автор(ы):
Написать письмо редактору

Чтобы исправить или дополнить эту заметку, перейдите, пожалуйста, в Новую Энциклопедию

Владикавказ

Общего пользования. Длина 7.15 км.
Линия электрического трамвая колеи 1000 мм открыта Франко-Бельгийской компанией 16 августа 1904 г. Муниципализирована в 1918 г. Не работала с 1920 г. по ноябрь 1924 г. Перешита в 1933-37 г. Последний узкоколейный трамвай прошёл в мае 1936 г.

Подвижной состав: 28 трамваев.

Автор(ы): Оландер А.
Написать письмо редактору

Чтобы исправить или дополнить эту заметку, перейдите, пожалуйста, в Новую Энциклопедию

Дарг-Кох - Алагир

Общего пользования. Длина 29 км.
По сообщениям прессы, железная дорога от Дарг-Коха до Алагира в 1929 г. была узкоколейной. Это можно было списать на техническую неграмотность журналистов, но в системе МПС станция Алагир появилась лишь в 1934 г. - пять лет спустя. Возможно, в 1934 г. эту дорогу перешили на широкую колею.

Автор(ы): Зиновьев Д.
Написать письмо редактору

Чтобы исправить или дополнить эту заметку, перейдите, пожалуйста, в Новую Энциклопедию

Всего УЖД в списке: 3 (38.52 км), из них разобрано либо перешито не менее 2 (36.15 км, 94%).
Я не располагаю полными сведениями обо всех УЖД. Все приведённые выше сведения по необходимости фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.