Узкоколейные железные дороги Атырауской области

Сколько колонок показывать в таблицах с фотографиями? [3] [4] [5] [6] [7] [8]

Сопредельные регионы:
Колея всех дорог 750 мм, если специально не отмечено. Легенда: станции примыкания, разобранные участки, участки, перешитые на широкую колею.
Актюбинская обл. Астраханская обл. Западно-Казахстанская обл. Мангистауская обл.

Атырау [Гурьев] - Доссор

Длина 122 км.
Первая узкоколейная железная дорога была построена в 1925·26 годах (движение открылось 19 декабря). Брянский завод поставлял рельсы, Коломенский завод - паровозы, Московско-Курская железная дорога выделяла вагоны. В 1934 г. проложена ветка на Ескине длиной 58 (30?) км. Перешита в 1942 г. в связи с продлением через Макат до Кандагача (в Атласе 1940 г. показана железная дорога Гурьев·Кандагач; значит ли это, что чать её была ширококолейной, а часть·узкоколейной?)

Автор(ы): Зиновьев Д.
Написать письмо редактору

Чтобы исправить или дополнить эту заметку, перейдите, пожалуйста, в Новую Энциклопедию

Ескине - Ескининский - Байчунас

Нефтевозная. Длина 14 км.
Разобрана до 1986 г.

Автор(ы): Зиновьев Д.
Написать письмо редактору

Чтобы исправить или дополнить эту заметку, перейдите, пожалуйста, в Новую Энциклопедию

Кульсары - Косчагыл - 13 км - Каратон

Нефтевозная. Длина 74 км.
Построена после 1942 г. В 1985 г. заменена линией широкой колеи.

Автор(ы): Болашенко С., Зиновьев Д.
Написать письмо редактору

Чтобы исправить или дополнить эту заметку, перейдите, пожалуйста, в Новую Энциклопедию

Всего УЖД в списке: 3 (210 км), из них разобрано либо перешито не менее 3 (210 км, 100%).
Я не располагаю полными сведениями обо всех УЖД. Все приведённые выше сведения по необходимости фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.