Узкоколейные паровозы Мальцовского завода
Страница подготовлена Дмитрием
Зиновьевым. Copyright © 2002, Дмитрий Зиновьев
|| Другие узкоколейные локомотивы... ||
Страница подготовлена Дмитрием
Зиновьевым. Copyright © 2002, Дмитрий Зиновьев
Узкоколейный паровоз серии Б Мальцовского завода 1895 г. выпуска
представлял из себя танк-паровоз с колёсной формулой 0-4-0. Внутренняя
рама паровоза была изготовлена из листовой стали. Паровоз оснащен
двумя водяными баками по 900 л с обеих сторон рамы и дровянным ящиком
объёмом 1,19 м3. Паровоз имел жёсткую базу 2200 мм, что
позволяло ему легко вписыватся в кривые радиусом 50 м. Максимальная
скорость паровоза 22-25 км/ч.
К конструктивным недостаткам танк-паровоза серии Б относились низкая скорость и сила тяги. Эти недостатки не позволяли использовать паровоз на магистральных линиях (он применялся только на манёврах).
Два цилиндра. Диаметр цилиндров 270 мм, ход поршня 310 мм. Давление в котле 12 атм. Площадь колосниковой решётки 0,59 м2; общая поверхность нагрева 33,3 м2. Диаметр котла 900 мм. Расстояние между решётками 2800 мм. Дымогарных труб 81, диаметр 40/44 мм.
Длина паровоза между по буферам 6110 мм, ширина 2300 мм, высота 3130 мм.
Масса порожнего паровоза 11,5 т, в рабочем состоянии 16 т. Нагрузка на ось 4 т. Сила тяги по сцеплению 3000 кГ.