 Комментарии (время МСК): |
29.X.2011
- Вам бы все посозерцать. А между тем доложу, что составление пассажирских вагонов в один эшелон с грузовыми вагонами, тем более с бочками (цистернами) неважно пустыми иль полными - ГРУБЕЙШЕЕ нарушение ТБ на ЖД в те времена. -- TimeTraveler
 ,
23:11 30.X.2011
- Да почему же? Грузопассажирские поезда вовсю стояли в расписаниях! -- Зиновьев Д. ,
02:24
- Откуда у Вас такая информация? Вот выдержка из ПТЭ:
15.31. Запрещается ставить в грузо-пассажирские поезда вагоны с опасными грузами, а также порожние цистерны из-под сжиженных газов. Лишь в исключительных случаях на малодеятельных участках, где никакие другие поезда, кроме грузо-пассажирских, не обращаются, может допускаться постановка в них вагонов с опасными грузами с разрешения и в соответствии с порядком, установленным начальником железной дороги. -- Вадим ,
13:19
- Думаю, УЖД как раз и могла быть таким "исключительным случаем"
 -- Вадим ,
13:21
- А откуда известно что в цистернах опасный груз? Может там что то безобидное? Хотя, платформы с песком для чего то поставили.. -- Орест ,
16:48
- Ну там вон вроде написано на цистерне "БЕНЗИН", хотя конечно никто не знает что там было внутри на самом деле и было ли вообще. -- Вадим ,
23:22
5.XI.2011
- О, Дмитрий отозвался. По теме так - значит солгал мне составитель маршрутов на станции Панявежис. Впрочем, не будем его строго судить. Видать в той стране, СССР, везде было по-разному. В смысле ТБ, той, что кровью написана. -- TimeTraveler ,
00:05
3.VI.2023
- Что это за вагоны по одному по обоим концам пассажирских вагонов? -- Daniel Kaplan ,
08:57
|
|
: 37
