 Комментарии (время МСК): |
12.VII.2009
- На лето 2009 года фуникулер находится в планах строительства -- Wsegda
 ,
12:28 13.VII.2009
- Сколько длина пути и какова колея дороги? Судя по фоткам, навскидку - "фельдбанновская", 600 мм? -- Чих-Пых (Мисоренко Ж., не авторизован(а)) ,
11:21
- Ни длину дороги, ни ширину колеи я узнать не смог. По моему мнению, на вид шире, чем 750 мм. -- Wsegda ,
17:14
30.V.2011
- Да, мне тоже показалось, шире. Порядка 800 мм. Заявленная протяженность - немногим более 2 км. -- Антон Малышев ,
03:54
1.XII.2014
- "800 мм". Ты рулеткой мерял? Если нет, то это злонамеренная дезинформация.
Протяжённость: 1810 метров - кольцо, 65 метров - ветвь в депо. На кольце есть мост длиной 66 метров. Мотовоз такой же, как в Алма-Ате. Я настойчиво продвигаю руководству Белорусской железной дороги через газету "Железнодорожник Белоруссии" идею выкупить этот объект, привезти "камбарский" тепловоз и превратить в ДЖД. -- bsd ,
14:43
- Болашенко, тебе прицепиться не к чему? Я написал "Показалось....порядка 800", а не "ровно 800". -- Антон Малышев ,
15:12
- ... в статье [
 ] после этого появилось официальное утверждение "Колея 800 мм". И это тоже "мелочь"?!
-- bsd ,
15:20
- Дата официального открытия железной дороги: 9 мая 2009 года. [] -- bsd ,
15:26
- По поводу статьи - вопросы к ДЗ, а не ко мне. -- Антон Малышев ,
15:33
|
|
: 0
