Бывшее здание станции Пярну, Эстония Автор: tallart | Фото сделано 27.IX.2008, опубликовано 6.X.2008. Эта фотография привязана к местности Спутниковая фотография этой местности с сайта Google Maps [{58.38639831543}°, {24.504400253296}°]  [58°23'11", 24°30'15"] Ещё 40 фотографий, снятых не далее чем в 60 км от этой Не показывать окрестности Постоянная ссылка на эту фотографию: https://narrow.parovoz.com/newgallery/?ID=117878&LNG=RU

: 16

EXIF

Комментарии (время МСК): 4.X.2008 общий вид станции Пярну тут: [] -- tallart , 13:20 26.IV.2015 Подумать только, какая воистину ирония судьбы!!! - а ведь в 1989 вот именно в этом самом здании-то и было квартирно-посредническое бюро, в которое безжалостнейше отфутболивались из гостиницы "Пярну", кто из приезжавших в этот самый город "по рангу" не имел право на отель, а вынужден был довольствоваться "частным сектором"!.. -- Daniel Kaplan , 21:05 29.IV.2015 Ну где-то же должно было размещаться упомянутое КП бюро. Это здание ничем не хуже всех других, имевшихся в 89году в Пярну. А если Вы, Daniel, с укором в отношении гостиницы "Пярну", то, поверьте, вряд ли стоит начинать изучение генезиса этого позорного явления со скромной администрации гостиницы заштатного городка СССР. -- Дементьев Е. , 18:26 > заштатного городка СССР. Между прочим, в этом самом _де-юре_ городке еще СССР на центральной площади на высоченном флагштоке _уже тогда_ развевался черно-сине-белый флаг - вот так-то!.. -- Daniel Kaplan , 19:34 Стало быть, администратор под сине-черно-белым флагом Вас, Daniel, "безжалостнейше отфутболила" в быв здание вокзала УЖД Пярну-Таллин ? Простим, думаю, девушке сей грех.. Не ведала, что творит. -- Дементьев Е. , 22:40 30.IV.2015 *** Этот комментарий удален автором ***. -- Дементьев Е. , 00:04 Тогда я даже и не догадывался, что вот именно это здание вообще было когда-то вокзалом! - уже только много лет спустя как-то "вычислил", что здесь вполне должен был бы быть вокзал - хотя бы для того, чтобы обслуживать желдорогой здешний порт! - да и к центру поближе... Воистину, вот было в самом деле вот такое моделегеничное время с 23 июля (следующий день после моего рождения!) 1971 года по 1972 год, когда Пярну имело в двух разных местах два разноколейных вокзала: Таллиннский... -- Daniel Kaplan , 06:17 ... (Kaubajaam) и Руийенаский - вот этот вот!.. -- Daniel Kaplan , 06:19 Daniel, вообще-то УЖД в Пярну строилась вовсе не для того чтобы "обслуживать порт". Она была построена по-началу для связи города со столицей Эстляндской губернии. Пасс движение. Позже для вывоза торфа и большой текстильной фабрики в другом городке. Из "порта Пярну" в то время, что Вы имеете в виду, возить было нечего и некуда. Для этих целей существовали другие порты. -- Дементьев Е. , 16:01 1.V.2015 > и большой текстильной фабрики в другом городке. Это в каком "другом городке" - Мыйзакюла, что ли? -- Daniel Kaplan , 08:45 И потом как же еще тогда привоз леса из Латгалии на пярнуский деревообрабатывающий завод? -- Daniel Kaplan , 08:48 10. Большой текстильный комбинат работал в Синди (Sindi). Как сейчас - не ведаю. Скорее всего схлопнулся. 11. Первый раз о таком заводе слышу? Откуда инфа? СССР через западные порты эскпортировал лес в очень ограниченных обьемах. Пярну здесь ниприделах. Обычный порт рыбаков, каких много по берегам Рижского залива.Консервы развозили грузовиками. К УЖД интереса не проявляли, и ....наоборот. -- Дементьев Е. , 09:13 > 11. Первый раз о таком заводе слышу? Откуда инфа? [] -- Daniel Kaplan , 18:45 Спасибо. В соввремя эта целлюлозка, очевидно, уже не работала. -- Дементьев Е. , 21:12 Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток. Пожалуйста, извините за неудобство!

Ещё 40 фотографий, снятых не далее чем в 60 км от этой