 Комментарии (время МСК): |
15.XI.2019
- Фото с привычного ракурса, но всё же хочется опубликовать его отдельно.
Во-первых, никогда осенью так не разливалась река Чепца - сегодня ровно 5 метров над нулём поста.
Во-вторых, из-за затопления автомобильного моста поезд удлинился аж до 4 пассажирских вагонов, чего давно не было в ноябре.
В-третьих, сегодня после долгого перерыва по узкоколейке проехал грузовой вагон с торфом - он вцеплен прямо за локомотивом - транспортировка продукции местного торфопредприятия -- Euster
 ,
20:22
- Есть ракурсы, которые всегда приятно видеть. Каринский мост один из них. Есть шанс, что торфопредприятие будет пользоваться ужд? -- лёха ,
21:11
16.XI.2019
- В бездорожье будет, а так им очень невыгодно - двойной перегруз, ещё и за вагон платить -- Euster ,
06:36
- Перевозка торфа в крытых вагонах это явно какое-то последнее научное достижение. И кстати, что из себя представляет сам вагон - это алтаец? -- Александр ,
09:17
- Торф в мешках, и это единственный грузовой вагон, через который идет тормозная магистраль -- Euster ,
10:41
17.XI.2019
- Да выход рек из берегов во многих регионах России в ноябре этого года это какая-то это дикая аномалия. -- sergius-221 ,
04:24
- В хвост поезда грузовой вагон нельзя вцеплять?
-- IAGSoft ,
19:23
- Чтобы не терять времени на маневровые работы на разъезде и удобства разгрузки поставили вперёд. -- Кайсин И.А. ,
21:22
18.XI.2019
- На Каме такая же история - уровень заметно выше обычного -- В. Демянченко ,
13:12
- Кама, Двина,да везде, даже на Яузе воды много, лето дождливое было -- лёха ,
14:10
1.XII.2019
- 5: так пролётку сделать - пара пустяков, пол-дня работы. -- Огнев О. В. ,
19:08
|
|
: 28
[58°32'31", 50°4'37"]
