 Комментарии (время МСК): |
29.X.2014
- Точно ТУ8? Не ТУ7МБР? -- Зиновьев Д.
 ,
05:06 30.X.2014
- Вот и я о том же... -- Зиновьев Д. ,
07:00
- Фото что надо! Скажите, а АМ1 еще жива там?[
 ]
Если да, то не делали ли Вы фото кабины? -- Konstanz ,
12:04
- К сожалению, на осмотр самого предприятия время не хватило - лишь проехался на дрезине по разгрузочному кольцевому пути. Протяженность дороги порядка 35 километров, а с учетом обратного пути - 70 км на дрезине за раз это достаточно долгое мероприятие... Будем ждать других героев) -- Krendel ,
16:01
- Намек на меня?) Я бы с удовольствием, но теперь без машины и не известно, когда куплю новую. И еще конечно же время, раньше я работал на тепловозах и у меня был хороший график, а теперь работаю на электровозах, нет ни графика, ни определенности... -- Konstanz ,
18:25
4.XI.2014
- > работаю на электровозах, нет ни графика, ни определенности...
Машинист "РЖД" - любитель железных дорог? Уважаю! Это большая редкость.
-- bsd ,
21:45
- Из поездки в Ямало-Ненецкий округ стало известно, что у нас есть возможность иметь полгода свободного времени, при этом официально работая. Там почти все железнодорожники, а также водители, строители и другие работники - заняты вахтовым методом. Месяц там, месяц дома.
Да, нужно добираться из других регионов, но если перелёт Москва - Новый Уренгой - Москва стоит от 9 до 20 тысяч рублей, а зарплата 60 тысяч - то это неплохо.
Машинисты и составители живут в вагонах-шельтерах. Условия нормальные -- bsd ,
21:48
6.XI.2014
- Да, эти люди приезжали к нам в депо, предлагали работу. Было это в 2010м году, з/п озвучивали в 80тыс, график месяц работаешь/месяц отдыхаешь. Естественно зп на отдыхающий месяц не платилась, простая математика и разницы по зп у машинистов между депо Лихоборы и Газпромтрансом (так вроде это у них называется) небыло, а вот условия работы совершенно разные. На севере можно и здоровье оставить. -- Konstanz ,
21:18
- Кстати тогда наше депо было наверно самое богатое на различные графики: от обыденных день-ночь-выходной, до каких нибудь 8 на 6. Мотрисы, помазок и чомка арендованная "Интегралом" работали вообще неделя через неделю, но там частенько больше 12 часов смены длились, а отдых в 2 раза меньше положенного. Правда тогда не было такой "силы" компьютеров и такие вещи проходили... Фанатов у нас много, правда по ужд езжу я один -- Konstanz ,
21:21
|
|
: 43
