 Комментарии (время МСК): |
23.II.2009
- Похоже, это единственная фотография ЭД16. -- SVR115
 ,
15:59
- Видел в журнале "Техника молодежи" (фиг знает за какой год) описание и изображения теплопаровоза (1520), а тут еще и теплоэлектровоз.
 Кстати похож этот агрегат и на ТУ6 ранних выпусков и на ЭСУшку (Кабиной, тележками и рамой) -- Павлов С. С. ,
19:58
- Про теплопаровозы подробно описано в первом томе В.А.Ракова.
Что касается похожести на ТУ6 и ЭСУ, то они его прямые потомки, т.к. во-первых с большой долей вероятности можно утверждать, что это фото 1958 года, а во-вторых буква Д в названии серии означает Демихово. -- SVR115 ,
21:09
- ТУ6 в Демихово не выпускали, так что с потомством не очень. А вот рама и телеги на ЭСУ перешли почти в том же виде. -- Машинист пивного крана ,
22:45
- Электротепловоз ЭД16 выпушен в 1958г Демиховским заводом. Испытовался и Работал в Шатуре.
Но имел ряд недостатков.
напрмер недостаточное охолождение асинхронного электродвигателя, или недостаточное охолождение воды и масла дизеля. Но к сожалению локомотив жил недолго. В ходе испытаний он попал в Аварию на переезде. Локомотив был списан. А на раме и телегах был разработан в Губино проект ЭСУ-0 и далее ЭСУ-1 и ЭСУ-2(А) -- Shimanski ,
22:47
24.II.2009
- Электровоз с возможностью автономного хода с асинхронным двигателем в 1958 г. - должно быть, вещь техничная и прогрессивная для своего времени -- Босняков И. ,
00:38
|
|
: 47
