 Комментарии (время МСК): |
4.II.2009
- Замечательный кадр, спасибо! -- Александр Белоусов
 ,
05:02
- Вместо этого паровозика бы ещё такой же масенький, в масштабе, ЧС8...
 -- Уткин Михаил ,
07:34
- Ага, тогда и контактную сеть нужно было бы делать и тяговые подстанции. Была уже у нас в городе в 80-х проба сделать в другом парке небольшой отрезок ж.д., на котором ходила пародия на ЭР200, сделанная умельцами РЭРЗ. Ну что. Сделали, кажется, 5 вагонный состав. Питание - 24В, чтобы безопасно. А состав не идёт - не тянет. Поменяли контактный провод, установив потолще. Маялись, маялись, убрали два вагона, в 3-х вагонном исполнении он ездил несколько лет, потом - в 2-х вагонном. -- Анохин В.В. ,
10:00
- 2 вагона ржавели на хозяйственной территории парка. Затем, в лихие 90-е, аттракцион вообще забросили. "Умельцы" украли понижающий трансформатор, выломали всю электрику. Потом пообкусывали медную контактную шину. Потом выкорчевали рельсы. Потом сдали на металлолом вагончики. -- Анохин В.В. ,
10:05
- Отличнийший кадр !!! +4. Давно ждал такого кадра, да еще и с Ростовской ДЖД. А то тут вот всяких фоток полно, а про Ростовский Гр-185 как буд то бы забыли ?! Вобщем спасибо вам за фотографию !!! Насчет маленького ЧС8 - в топку ЧС8 !!! Кстати ГР вовсе не маленький, или вы Михаил с широким п.с. его ровняете ?!!! Вопрос: А как часто в Ростове поезда Гр-185 водит ? По выходным, или только по праздникам ? -- Павлов С. С. ,
14:52
- Конечно, со 100% гарантией на будущее предсказать нельзя, но в прошлом году паровоз пробегал практически весь сезон, т.е. с майских праздников и до осени. В будние дни не знаю, но в выходные стабильно ДЖД работала. -- Анохин В.В. ,
18:07
|
|
: 70
