 Комментарии (время МСК): |
9.VII.2008
- МД54в 2006: [
 ] -- tallart  ,
19:32 10.VII.2008
- Какая хорошая фотка !!! А нет ли фотки МД54-4 чуть покрупнее и поближе ? -- Павлов С. С. ,
09:38
- > Какая хорошая фотка !!! А нет ли фотки МД54-4 чуть покрупнее и поближе ?
К сожалению сейчас нет, будет в августе. -- tallart ,
11:50
- Мне кажется при покраске лучше соблюдать историческую цветовую схему а не красить узкоколейный мотовоз 60-х а-ля ТЭП70БС -- Болван в бочке с нефтью (Мивубаев Б., не авторизован(а)) ,
13:18
11.VII.2008
- > Мне кажется при покраске лучше соблюдать историческую цветовую схему а не красить узкоколейный мотовоз 60-х а-ля ТЭП70БС
Наверно Вы правы. Трудно сказать почему его так покрасили. В августе там буду, спрошу. -- tallart ,
01:26
- А ещё не хватает "буферных" фонарей - они крепились по-тракторному, по краям капота. А сзади - на торцевой стенке кабины. -- Дмитрий ,
12:13
- Неужто этих мотовозов было сделано не менее 4728 шт. ???? И куда они все делись, испарились как ТЭ3 ??? -- Павлов С. С. ,
23:50
12.VII.2008
- Их было сделано порядка 6500 шт. двумя заводами за 15 лет. Но работали они в большинстве своём недолго. -- Машинист пивного крана ,
00:44
- > А ещё не хватает "буферных" фонарей - они крепились по-тракторному, по краям капота. А сзади - на торцевой стенке кабины.
Скорее всего просто сняли при покраске
-- Болван в бочке с нефтью (Чишесобеков Б., не авторизован(а)) ,
12:50 18.XI.2008
- как приятно посмотреть на хорошо покрашенную технику
-- Антоний ,
13:50
21.III.2009
- Данная машина была покрашена краской, которая была подарена, в музее денег на рестоврацию нет. Если у кого то есть сведения, как данная машина выглядела в оригинале, то мы ее запросто можем перекрасить и до фанариков руки еще не дошли, т.к. ремонтные работы еще не завершены.
tallart в покраске машины участия не принимал. -- I.T. (Бецужанян М., не авторизован(а)) ,
16:40
|
|
: 53
[58°31'15", 24°21'0"]
