|
Мотовоз в Лиелауце | Мотовоз в Лиелауце | Мотовоз из Лиелауце, 2002/Т. Алтбергс | Мотовоз из Лиелауце, 2003/Д. Пунцулс |
Чертёж МД54-4 |
Мотовозы МД54-4 предназначены для маневровой и хозяйственной работы. Опытный образец построен в 1957-58 г. Всего с 1960 по 1974 г. Истьинским заводом построено 5437 локомотива, а с 1960 по 1963 г. Калининским экскаваторным заводом - 1240 локомотивов. Колёсная формула 0-2-0+0-2-0 (две тележки по две оси).
Передача механическая пятиступенчатая. Кузов капотного типа. Предусмотрена площадка для перевозки грузов весом до 1 т. Оборудованы рычажным колодочным тормозом с пневматическим и ручным приводами.
Мощность дизеля 54 л.с. Марка дизеля Д54А-С3. Служебный вес 10,5 т. Нагрузка от оси на рельсы 2,6 т. Скорость при продолжительном режиме 13,68 км/ч. Сила тяги при продолжительном режиме 1,7 т.
Конструкционная скорость 13,68 км/ч. Колесная база тележки 1820 мм. Расстояние между шкворнями тележек секций 3800 мм. Диаметр движущих колёс 510 мм. Длина 4470 мм, по осям автосцепок - 6447 мм, ширина 1506 мм, высота (от головки рельсов) 2250 мм.
Минимальный радиус проходимых кривых 25 м. Габарит Ту. Запас топлива 210 кг, масла для дизеля и гидропередачи - 25+16 кг, воды - 40 кг, песка - 60 кг.
МД54-4 в Рокитно, 08/2002 (А. Порев) | МД54-4 в Кауште (М. Семёнов) | МД54-4-3856 (У. Армалис) | МД54-4 в Дусейкяй | МД54-4 в Сусяй (С. Яутакис) |
1666 Бускульский карьер (Челябинская обл.; 1961) xxxx Лиелауце (ныне Ll-1101) xxxx Гайворон
0032 Берегометский лесокомбинат (1960) 0036 Аятское т/пр 0044 т/з Стружаны (1960) 0088 Судайский ЛПХ (1961) 0102 т/пр Лосиное 0140 Тарманское ТУ 0157 Тарманское ТУ 0169 т/п Болонь (1961) 0177 т/п Олайне (без двигателя; КЭЗ/1960) 0180 Артёмовск (1963) 0195 т/пр Лосиное 0203 лесокомбинат 203 (Карелия; 1961) 0208 Тарманское ТУ 0213 Сухоноговское ТП (Костромская обл.; 1961) 0283 Песковский ЛПХ (1963) 0286 Тарманское ТУ 0295 Тарманское ТУ 0519 Коломыя (раб. 2003; Калинин/1961) 0595 Исето-Аятское т/пр 0777 ваг. депо Мыйзакюла (разр. 1974; 1961) 0842 Лавассааре (#8; разр. 1974; 1964) 0861 Аятское т/пр 0911 Тарманское ТУ 0916 т/пр Лосиное 0929 Исето-Аятское т/пр 1228 Монетное т/пр 1540 Вареговское т/п 1547 Музей Талицы (1963; до 1999 - Вербилки) 1919 т/п Радвилишкис 1922 т/п Янкунай (только кабина) 1961 Коломыя (раб. 2003) 1985 т/п Озоли 2470 М. Вишера 2774 т/п Зилайскалнс (ж. д. кран, нераб.; 1968) 2830 Нырмычская УЖД (раб. 2008) 2874 Опарино (1968, списан) 2866 Яхрома (списан) 2972 Коломыя (раб. 2003) 3077 т/п Баложи (был в 1990, сейчас нет; 1968) 3229 т/п Виляны (быв. т/п Стружаны; Истье/1969) 3380 Белый Ручей (списан) 3443 Коломыя (раб. 2003; Истье/1969) 3446 т/п Олайне (быв. т/п Кукас; Истье/1969) 3503 Лавассааре (#3; разр. 1982; 1969) 3535 Опарино (22.12.1969, списан) 3632 Каушта 3856 т/п Янкунай (1970) 4284 Правенишкес (1971) 4545 Гряды (разрушен; возможно, раньше имел номер 287x) 4728 Музей Лавассааре (до 1985 - Лавассааре ж.д., #4; 1972) 4803 ВМФ Наиссааре (разр. 1990; был перестроен в ж.д. кран; 1972) 4836 Извара (снегоочист., 01/2002) ???? Выгода ???? Воздвиженский стеклоз-д ???? Воздвиженский стеклоз-д 154003 Сколе (странный номер!)
615 Иркутск (ИЗТМ; Ист/1964) 628 Иркутск (ИЗТМ; Ист/1964) ???? Уфалейский ЛПХ ???? Уфалейский ЛПХ
Copyright © 1999·2010 Дмитрий Зиновьев (оформление и программное обеспечение), Марина Честнакова (иконки), авторы материалов (текст)