Регион(ы) Нижегородская обл. Синопсис Лесовозная УЖД. Навесная/подвесная дорога. Неэлектрифицированная. Максимальная длина 45 км. Год открытия: 1934. Год закрытия: 1949. Разобрана. Описание Монорельсовая дорога Лысковского ЛПХ спроектирована и построена под руководством И. Городцова осенью 1934 г. Использовались рельсы Р-43. Столбы с поперечными брусьями установлены через каждые пять метров. Депо со стрелками, диспетчерская, пассажирская станция и перегруз находились в Сельской Мазе. К делянкам имелись ответвления. Никаких следов не осталось. Подвижной состав Самодельные двухъярусные локомотивы. Наверху - кабина и мотор от трактора СТЗ. Внизу - два деревянных пассажирских салона с окнами, каждый на 10 мест. Всего было построено 4 локомотива. Грузовые вагоны были снабжены пневмотормозами. Каждый вагон брал до 20 кубометров леса. Состав из 20 вагонов развивал скорость до 30 км/ч. Фотографии ко всей заметке Трасса и локомотив монорельса Сельская Маза - Ялокша, 19?? Трасса монорельса Сельская Маза - Ялокша, 19?? Разработчик монорельса Сельская Маза - Ялокша И. Городцов, 19??   Карты и ссылки Авторы 7428 Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.