|
 |
|
|
|
В 1916 г. 350 мотовозов колеи 750 мм с бензиновым двигателем
(мощность 50 л.с.) и механической трансмиссией были заказаны
российским правительством для военно-полевых дорог. Все мотовозы были
трёхосными, за исключением номера 6 (двухосный). На фотографиях
изображён мотовоз номер 5 с характерной надписью "ПЖД" ("Полевые
железные дороги") и с именем "Сергей".
Мотовозы поставлялись в Россию семью партиями:
| Заводские номера | Дата поставки | Дорожные номера |
|---|---|---|
| 43144-7, 43156, 43179-83, 43254-9 | 4/1916 | 1-17 |
| 43373-85, 42413-32 | 5/1916 | 18-50 |
| 43464-88, 43588-637 | 6/1916 | 51-125 |
| 43689-712 | 7/1916 | 126-149 |
| неизвестен | 7/1916 | 150 |
| 43731-780, 43798-817 | 7/1916 | 151-250 |
| 43884-933 | 8/1916 | 251-300 |
| 44004-53 | 9/1916 | 301-350 |
В июне 1926 г. фирма "Амторг" закупила один трёхосный локомотив колеи
750 мм с двигателем 125 л.с. Он имел заводской номер 60538 и поступил
на на нефтяные промыслы Азербайджана.
Больше ничего о судьбе мотовозов "Балдвин" в СССР не известно.
Copyright © 1999·2010 Дмитрий Зиновьев (оформление и программное обеспечение), Марина Честнакова (иконки), авторы материалов (текст)