TOP Паровоз ИС
TopList

Узкоколейные железные дороги Алматинской области

Сколько колонок показывать в таблицах с фотографиями? [3] [4] [5] [6] [7] [8]
Колея всех дорог 750 мм, если специально не отмечено.
Легенда: станции примыкания, разобранные участки, участки, перешитые на широкую колею.
Сопредельные регионы:
Восточно-Казахстанская обл. -> Жамбылская обл. -> Карагандинская обл. -> Киргизия -> Китай -> 

Алматы [Алма-Ата]
МПС Общего пользования. Длина 1.3 км.
Детская железная дорога. Открыта в 1952 г. в парке Достык (быв. Парк им. Горького). Повторно открыта в 1974 г., была законсервирована в 1994 г. и окончательно закрыта в 1997 г. Представляла из себя кольцо, 2 станции («Комсомольская» с путевым развитием и о.п. «Достык», быв. «Павлика Морозова», для солидности выделенный входным и выходным светофорами).

Здание станции «Достык» сейчас внутри представляет свалку мусора. Платформа со стороны станционного здания не действует, лестницы на неё разобраны, входы заварены. На станции «Комсомольская» остряки зашиты в прямом положении, крестовины сняты и заменены на отрезки рельсов. Здание станции сгорело в августе 2001 г. На станции была электрическая централизация. Один из механизмов перевода стрелок сейчас снят и прислонён к дереву, другой просто разграблен.

Летом 2001·2002 г. по дороге бегает развлекательный поезд и такие же игрушечные вагончики, полученные в 1998 г. из Италии. Посадка-высадка производится на о. п. Достык. Стоимость катания - 100 тенге (около 20 рублей).

Подвижной состав: Имелись локомотивы ТУ2-124 (ныне установлен на постамент) и ТУ2-209 и 2 польских вагона, тепловоз (ТУ7А-2921) и три вагона. Вагоны и тепловоз списаны.

ФотоФотогалерея
Ссылка на сайт Д.С.Алматинская ДЖД на сайте Д. Сутягина.

Автор(ы): Климов А., Либо Б., Саугабаев А., Уткин М.
Написать письмо редактору

Чтобы исправить или дополнить эту заметку, перейдите, пожалуйста, в Новую Энциклопедию

Текели - цинковая шахта
Пром. Заводская. Длина 0 + 13 км.
Электрифицированная УЖД объединения «Казцинк». Расположена на высоте 1000 м и выше. И железная дорога, и комбинат ещё работали в 2003 г. В начале 2000-х гг. неподалеку от него найдены новые месторождения то ли золота, то ли полиметаллов. В 2005 г. УЖД уже не работает и активно разбирается местным населением. Остатки ее сохранились лишь на комбинате, где подвижной состав используется в качестве внутризаводского транспорта, перевозя привезенный из Усть-Каменогорска по широкой колее концентрат.

Подвижной состав: Электровозы ПЭУ-1 и ПЭУ-2. Ранее для УЖД были закуплены несколько новых электровозов (возможно, импортных) с компьютерным управлением, но на этих машинах из-за их сложности не смогли работать, и они впоследствии были брошены и разграблены.

КартаКарта

Автор(ы): Зиновьев Д., Муляров В.
Написать письмо редактору

Чтобы исправить или дополнить эту заметку, перейдите, пожалуйста, в Новую Энциклопедию

---
Всего УЖД в списке: 2 (15.3 км), из них разобрано либо перешито не менее 0 (13.5 км, 88%).
Я не располагаю полными сведениями обо всех УЖД. Все приведённые выше сведения по необходимости фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.

---

Copyright © 1999·2010 Дмитрий Зиновьев (оформление и программное обеспечение), Марина Честнакова (иконки), авторы материалов (текст) Rambler's Top100 Service